[发明专利]机动车前轮可正立跳动的独立悬架机构及转向机构

摘要

机动车前轮可正立跳动的独立悬架机构及转向机构是属于二轮以上机动车的底盘这个技术邻域，它解决了机动车前轮在处于独立悬架时长期以来不可正立跳动，其跳动都会改变其最初直立状态这个技术难题，而且为这独立悬架而特定设置的转向机构中各部件是以轴承套住相连接的，它解决了转向机构长期依赖传统的拉杆球头这个技术难题，解决这些难题最终有利于车辆行驶的稳定性，利于乘坐的舒适性和相对提高载重量。这项技术的要点有设立带有四个轴承位的前平叉架，其前端左右两个轴承位与穿设在车身架上的轴杆相套住，其悬挂轴承套的轴线朝向与车轮转动方向相同，后端两个轴承位与架设车轮的前平叉上端轴杆相套住，这转向机构是为这独立悬架而特定设置。

主权项

机动车前轮可正立跳动的独立悬架机构及转向机构，包括车身架、悬挂架和避震装置，所述车身架用于架设车身，所述悬挂架用于连接车身架和架设前轮，所述避震装置设置在车身架和悬挂架之间，其特征在于：所述悬挂架包括分别两侧设置的前平叉架和套在前平叉架上的前平叉，所述两前平叉架的连接端分别通过轴承套设在固定穿设在车身架上的轴杆上，所述车身架上固定设有支撑杆对应在两前平叉架的上方，所述两前平叉架和支撑杆之间分别设有避震装置，所述两前平叉分别用于架设前轮。