[发明专利]旋转活塞式发动机在审

专利信息
申请号: 201610044342.2 申请日: 2016-01-22
公开(公告)号: CN106996329A 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 杨中凯 申请(专利权)人: 杨中凯
主分类号: F02B55/02 分类号: F02B55/02;F02B53/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150000 黑龙江省哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 旋转活塞式发动机是一种新型的发动机,是由旋转封门1、旋转封门7、缸体2、旋转活塞3构成。旋转封门1和旋转封门7同旋转活塞3在外面关联3∶1齿轮。旋转活塞3转一圈,旋转封门1和旋转封门7旋转三圈。旋转封门1和旋转封门7加工有凹槽,外径同旋转活塞3的底部园做同步运动,当旋转活塞3的叶片通过后,旋转封门旋转到一定角度,就会封闭气缸,形成封闭的燃烧空间。本发明的优点是零件少,结构简单。由于活塞是旋转的,没有活塞回程的消耗,同样马力下更省油。
搜索关键词: 旋转 活塞 发动机
【主权项】:
旋转活塞式发动机,其特征在于:是由旋转封门1、旋转封门7、缸体2、旋转活塞3等部件构成。旋转活塞3做旋转运动。
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  • 本实用新型提供了一种旋转式内燃机,属于内燃机领域,包括外缸体、内缸体和活塞轴组件,外缸体的周壁上设置有排气口、进气口和火花塞,内缸体与外缸体转动连接,内缸体绕其轴心线相对于外缸体转动,且内缸体的轴心线与外缸体的轴心线错开设置,内缸体的外侧壁与外缸体的内侧壁相切;活塞轴组件包括活塞装配体和螺旋架,活塞装配体安装于螺旋架,螺旋架位于内缸体内,螺旋架与外缸体转动连接,螺旋架绕其轴心线相对于外缸体转动,且螺旋架与外缸体同轴设置,活塞装配体远离螺旋架的一端伸出内缸体,且活塞装配体远离螺旋架的一端抵接于外缸体的内侧壁。本实用新型提供的旋转式内燃机具有体积小、重量轻、稳定性好、制造成本低以及油耗低等优点。
  • 活塞轴组件-201820837966.4
  • 陈东生;史纪元 - 陈东生
  • 2018-05-31 - 2018-12-25 - F02B55/02
  • 本实用新型涉及发动机零部件领域,具体而言,涉及活塞轴组件;其包括轴杆、键、芯架、动螺旋套、静螺旋套和活塞装配体;芯架设置有轴杆孔,轴杆设置于轴杆孔的内部,键设置于轴杆孔的内部,且轴杆与键静配合;动螺旋套和静螺旋套均设置于芯架的两端,轴杆伸出动螺旋套和静螺旋套;活塞装配体设置于芯架的侧壁;该活塞轴组件能够设置于具有内缸体和外缸体的发动机中,活塞轴组件能够设置于内缸体中,且活塞轴组件中的活塞装配体的转动动能能够传递给内缸体,并且能够利用活塞装配体实现密封,从而能够利用活塞轴组件减少发动机的能量损失,充分利用能量,提高燃料的利用率,改善发动机的性能。
  • 活塞装配体-201820837967.9
  • 陈东生;史纪元 - 陈东生
  • 2018-05-31 - 2018-12-25 - F02B55/02
  • 本实用新型涉及发动机零部件领域,具体而言,涉及活塞装配体;其包括活塞和阀体组件,阀体组件设置于活塞的内部,且阀体组件能从活塞的底部伸出活塞;其中,活塞包括活塞本体、活塞顶盖、第一三角板组件和第二三角板组件,活塞顶盖设置于活塞本体的顶部,第一三角板组件和第二三角板组件分别设置于活塞本体的两侧,且第一三角板组件被配置为早于第二三角板组件进入活塞的运动路径;该活塞装配体能够应用于具有内缸体和外缸体的发动机中,该活塞能够将转动动能传递给内缸体,并且能够利用活塞装配体实现密封,从而能够利用活塞装配体减少发动机的能量损失,充分利用能量,提高燃料的利用率,改善发动机的功率。
  • 一种三角板组件、活塞装配体以及旋转式内燃机-201820837969.8
  • 陈东生;史纪元 - 陈东生
  • 2018-05-31 - 2018-12-25 - F02B55/02
  • 本实用新型涉及内燃机领域,具体而言,涉及一种三角板组件、活塞装配体以及旋转式内燃机。一种三角板组件,包括第一三角板组件和第二三角板组件。第一三角板组件和第二三角板组件分别设置于活塞本体的两侧,且第一三角板组件被配置为早于第二三角板组件进入活塞的运动路径。第一三角板组件包括第一三角板、第二三角板和第三三角板,第二三角板和第三三角板分别设置于第一三角板的两侧。第二三角板组件包括第四三角板、第五三角板和第六三角板,第四三角板和第六三角板分别设置于第五三角板的两侧。第一三角板的底端开设有第一气孔,第五三角板的顶端开设有第二气孔。本实用新型提供的内燃机具有体积小、重量轻、稳定性好、制造成本低等优点。
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