[发明专利]一种直升机起落架内筒短支臂加工方法

摘要

本发明公开了一种直升机起落架内筒短支臂加工方法，包括定位夹紧工序、直升机起落架内筒短支臂端口螺纹加工工序和直升机起落架内筒短支臂外形加工工序。本发明的直升机起落架内筒短支臂加工方法，解决了直升机起落架内筒短支臂加工中外形尺寸公差无法保证、表面粗糙度达不到要求，端口螺纹车床加工不合格问题，减少了操作者人为因素的干预，并提高了加工效率，保证了零件尺寸和质量。

主权项

一种直升机起落架内筒短支臂加工方法，在数控立式车床上进行加工，其特征在于，包括以下步骤：1)定位夹紧工序：首先将带有配重块(3)的直升机起落架内筒加工装置的底盘(1)安装、定位、夹紧在数控立式车床的工作台上，将起落架内筒(6)放置在与底盘(1)连接的垫板(8)上的V型块(7)内，起落架内筒(6)顶端面与定位块(2)定位面贴合、起落架短支臂(4)轴线与底盘(1)基准面垂直并定位；用两个圆形压板(5)把起落架内筒(6)扣合在V型块(7)里并拧紧螺母，拉紧拉钉保证产品与车床的定位夹紧；2)直升机起落架内筒短支臂端口螺纹加工工序：加工起落架短支臂螺纹(18)前在底盘(1)上增加两个支座(12)，每个支座(12)上各有一个可滑动的可调支撑(14)，将确定好位置的可调支撑(14)通过螺栓(13)夹紧，在可调支撑(14)的立面上螺纹连接顶钉(15)，顶钉(15)的半球型前端与两个光面半圆压板(20)连接，光面半圆压板(20)与起落架内筒短支臂外形紧密贴合，增加短支臂的螺纹加工的稳定性；通过顶钉(15)上的可调螺母(21)使光面半圆压板(20)与起落架内筒短支臂外形面贴合并保证与可调支撑(14)的连接固定，之后数控立式车床车削起落架短支臂螺纹(18)，完成短支臂端口螺纹的加工；3)直升机起落架内筒短支臂外形加工工序：完成起落架短支臂螺纹(18)的加工后，卸去顶钉(15)和光面半圆压板(20)，使长双头螺栓(10)穿过起落架内筒短支臂内腔，底端与底盘(1)螺纹连接，由底螺母(11)夹紧，通过长双头螺栓(10)上端的垫圈(16)和顶螺母(17)夹紧起落架内筒短支臂后，采用半精数控车削或精数控车削方式加工完成外形加工，加工时保证起落架内筒短支臂外形直边处(19)与起落架短支臂外形圆角处(22)连续光顺。