[发明专利]一种直升机起落架内筒短支臂加工方法

权利要求书

1.一种直升机起落架内筒短支臂加工方法，在数控立式车床上进行加工，其特征在于，包括以下步骤：

1)定位夹紧工序：首先将带有配重块(3)的直升机起落架内筒加工装置的底盘(1)安装、定位、夹紧在数控立式车床的工作台上，将起落架内筒(6)放置在与底盘(1)连接的垫板(8)上的V型块(7)内，起落架内筒(6)顶端面与定位块(2)定位面贴合、起落架短支臂(4)轴线与底盘(1)基准面垂直并定位；用两个圆形压板(5)把起落架内筒(6)扣合在V型块(7)里并拧紧螺母，拉紧拉钉保证产品与车床的定位夹紧；

2)直升机起落架内筒短支臂端口螺纹加工工序：加工起落架短支臂螺纹(18)前在底盘(1)上增加两个支座(12)，每个支座(12)上各有一个可滑动的可调支撑(14)，将确定好位置的可调支撑(14)通过螺栓(13)夹紧，在可调支撑(14)的立面上螺纹连接顶钉(15)，顶钉(15)的半球型前端与两个光面半圆压板(20)连接，光面半圆压板(20)与起落架内筒短支臂外形紧密贴合，增加短支臂的螺纹加工的稳定性；通过顶钉(15)上的可调螺母(21)使光面半圆压板(20)与起落架内筒短支臂外形面贴合并保证与可调支撑(14)的连接固定，之后数控立式车床车削起落架短支臂螺纹(18)，完成短支臂端口螺纹的加工；

3)直升机起落架内筒短支臂外形加工工序：完成起落架短支臂螺纹(18)的加工后，卸去顶钉(15)和光面半圆压板(20)，使长双头螺栓(10)穿过起落架内筒短支臂内腔，底端与底盘(1)螺纹连接，由底螺母(11)夹紧，通过长双头螺栓(10)上端的垫圈(16)和顶螺母(17)夹紧起落架内筒短支臂后，采用半精数控车削或精数控车削方式加工完成外形加工，加工时保证起落架内筒短支臂外形直边处(19)与起落架短支臂外形圆角处(22)连续光顺。

2.如权利要求1所述的直升机起落架内筒短支臂加工方法，其特征在于：步骤2)中的两个支座(12)与可调支撑(14)之间能够进行距离调整，并且支座(12)与可调支撑(14)之间能够压紧以增加零件切削的稳定性。

3.如权利要求1所述的直升机起落架内筒短支臂加工方法，其特征在于：步骤2)中顶钉(15)的半球型前端与两个光面半圆压板(20)采用半球型的柔性连接，以使光面半圆压板(20)与短支臂外形贴合紧密，增大零件的稳定性。

4.如权利要求1所述的直升机起落架内筒短支臂加工方法，其特征在于：根据实际配重调整配重块(3)，保证零件在旋转加工中动平衡的性能和稳定性。