[发明专利]化学回热式柴油机在审
| 申请号： | 201610035360.4 | 申请日： | 2016-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN105626254A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 鲍文;秦江;程昆林;周伟星;张铎 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | F02B69/04 | 分类号： | F02B69/04;F02M37/00;F02M31/16;F02M31/14;F02M27/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 化学回热式柴油机，属于内燃机领域，本发明为解决当前柴油机效率较低、油耗较高的问题。本发明借鉴化学回热式超然冲压发动机和化学回热循环燃气轮机的工作原理，柴油在完成化学回热过程后再喷入气缸燃烧。发动机运行时，柴油从油箱流出经过滤和流量调后，增压形成高压柴油，流入螺旋状的冷却通道吸收气缸中燃料燃烧散入气缸壁面的热量，保护壁面的同时发生化学裂解，生成部分气态小分子产物；切换阀切换至热态燃料油路，高温裂解气和未裂解的柴油蒸汽经由切换阀进入气态燃料喷嘴，然后喷入气缸燃烧；发动机起动时，由于温度场还未建立，柴油进入气缸前仍然为液态，由切换阀切换至冷态燃料油路，由液态燃料喷嘴雾化后喷入气缸。 | ||
| 搜索关键词： | 化学 回热式 柴油机 | ||
【主权项】：
化学回热式柴油机，其特征在于，它包括油箱(1)、过滤器(2)、流量调节阀(3)、增压泵(4)、进气管(5)、液态燃料喷嘴(6)、气态燃料喷嘴(7)、排气管(8)、气缸(9)、切换阀(11)、冷却通道(12)和活塞(13)，气缸(9)的顶端盖设置有进气管(5)、液态燃料喷嘴(6)、气态燃料喷嘴(7)和排气管(8)；气缸(9)的外侧壁设置有螺旋状的冷却通道(12)；气缸(9)的内腔设置有活塞(13)；所述的切换阀(11)用于冷态燃料油路与热态燃料油路之间的切换；发动机运行时，柴油从油箱(1)流出经过过滤器(2)的过滤和流量调节阀(3)的调节后，由增压泵(4)进行增压形成高压柴油；所述高压柴油流入螺旋状的冷却通道(12)吸收气缸(9)中燃料燃烧散入气缸壁面的热量，保护壁面的同时发生化学裂解，生成部分气态小分子产物；切换阀(11)切换至热态燃料油路，高温裂解气和未裂解的柴油蒸汽经由切换阀(11)进入气态燃料喷嘴(7)，然后喷入气缸(9)燃烧；发动机起动时，由于温度场还未建立，柴油进入气缸前仍然为液态，由切换阀(11)切换至冷态燃料油路，由液态燃料喷嘴(6)雾化后喷入气缸(9)。
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