[发明专利]一种适用于双燃料发动机的EGR系统有效
| 申请号： | 201610024648.1 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN105464847B | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 王忠恕;赵中祥;王丹;李伟峰;李慧;张玉良 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02M26/05 | 分类号： | F02M26/05;F02M26/09;F02M26/19;F02M26/24;F02M26/35;F02M26/36;F02M26/38;F02M26/44;F02M26/71 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 齐安全;胡景阳 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于双燃料发动机的EGR系统，克服THC及NOx排放高的问题，EGR系统包括涡轮增压器、EGR控制管路、EGR三通阀、进气管路和天然气供给管路；EGR三通阀的进口与EGR控制管路连接，EGR控制管路的另一端与双燃料发动机本体的排气管连接；EGR三通阀的1号出口与“EGR+空气”管路连接，“EGR+空气”管路的另一端与进气管路的“EGR+空气”混合器连接；EGR三通阀的2号出口与“EGR+天然气”管路连接，“EGR+天然气”管路的另一端与天然气供给管路连接，天然气供给管路的另一端与进气管路连接，进气管路的另一端与涡轮增压器的压气机连接，涡轮增压器的涡轮机与双燃料发动机本体连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 燃料 发动机 egr 系统 | ||
【主权项】：
1.一种适用于双燃料发动机的EGR系统，其特征在于，所述的一种适用于双燃料发动机的EGR系统包括涡轮增压器(6)、“EGR+天然气”管路(21)、“EGR+空气”管路(23)、EGR控制管路(24)、EGR三通阀(26)、进气管路(27)和天然气供给管路(28)；所述的EGR控制管路(24)包括EGR控制总阀(22)与EGR中冷器(15)；所述的“EGR+空气”管路(23)包括1号EGR阀(4)与1号EGR单向阀(8)；所述的“EGR+天然气”管路(21)包括2号EGR阀(20)、EGR过滤器(19)、EGR增压器(18)、2号EGR单向阀(16)；所述的进气管路(27)包括增压中冷器(9)、“EGR+空气”混合器(10)、进气总管(11)、进气道(12)；所述的天然气供给管路(28)包括“EGR+天然气”混合器(17)、天然气气轨(13)、天然气喷嘴(14)；所述的EGR三通阀(26)的EGR三通阀进口(29)与EGR控制总阀(22)的出气端管路连接，EGR中冷器(15)的进口与双燃料发动机本体(1)中的排气总管(3)之间采用管路连接；EGR三通阀(26)的EGR三通阀1号出口(30)与1号EGR阀(4)的进气端采用管路连接，1号EGR单向阀(8)的出气端与“EGR+空气”混合器(10)的混合器1号进口(32)即废气进口端采用管路连接；EGR三通阀(26)的EGR三通阀2号出口(31)与2号EGR阀(20)的进气端采用管路连接，2号EGR单向阀(16)的出气端与“EGR+天然气”混合器(17)的废气进口端采用管路连接，天然气喷嘴(14)的出气端装入进气道(12)中；增压中冷器(9)的进口与涡轮增压器(6)的压气机(7)的出气口采用管路连接，进气道(12)的一端与双燃料发动机本体(1)采用管路连接，涡轮增压器(6)中的涡轮机(5)的进气口与双燃料发动机本体(1)中的排气总管(3)采用管路连接。
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