[发明专利]车厢自卸装置

摘要

本发明属于一种车厢自卸装置，属于汽车运输装置。本发明采用的技术方案是：车厢自卸装置，包括设置在车厢内地板上的多节前后可拼接的带式输送地板，所述带式输送地板两侧设护板，护板与带式输送地板所在平面成大于90度的钝角并依靠在车厢两内侧壁上，护板与带式输送地板间设铰链，护板可绕铰链处平放于带式输送地板上，前后可拼接的带式输送地板在两侧处通过连接扣相连。本发明的优点在于：本发明作为已有厢式货车的车厢附加装置，可以在已有车厢内部加装该发明装置后实现自卸功能。而且该装置分节组成，可自由拆卸，安装方便。

主权项

1.一种车厢自卸装置，其特征是，包括设置在车厢（1)内地板上的多节前后可拼接的带式输送地板(2)，所述带式输送地板(2)两侧设护板(7)，护板（7）与带式输送地板(2)所在平面成大于90度的钝角并依靠在车厢(1)内侧壁上，护板（7）与带式输送地板(2)间设铰链(10)，护板(7)可绕铰链(10)旋转至平放于带式输送地板(2)上，前后可拼接的带式输送地板（2）在两侧处通过连接扣相连；所述带式输送地板（2）包括前后设置的驱动轮(3)和绕前后驱动轮(3)上的输送带(5)，输送带(5)的外侧面下部设有涨紧系统(4)；所述输送带(5)底部设托辊（6），托辊（6）间设托板（12），或底部设覆盖输送带内侧上部整个侧面的托板（12），所述托板（12）、驱动轮(3）和托辊（6）两端通过轴承设置在底梁（8）上，托板上侧面低于驱动轮最高点，底梁（8）底部设防滑层；所述输送带(5)设高阻尼耐磨层，输送带(5)的内侧表面设凹凸纹(11)，驱动轮(3)和托辊(6)表面设与输送带(5)的内侧表面凹凸纹匹配的凹凸纹；所述护板(7)外侧面设有均布的横竖加强梁，护板(7)内侧面为金属薄板通过焊接或柳钉固定于加强梁上，护板与带式输送地板铰接处在护板内侧面。