[发明专利]一种电动汽车水冷散热系统有效
申请号: | 201610004098.7 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN105459807B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 朱守刚;刘心文;吴贵新 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60K11/04 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;林祥翔 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车水冷散热系统,包括散热器和电子水泵,散热器包括芯体、上水室、下水室,芯体设置在上水室和下水室之间,并分别连接上水室和下水室;电子水泵包括水泵安装台及泵体,泵体上设有入水口和出水口,泵体通过螺母和螺栓的配合设置在水泵安装台上,水泵安装台内设有通道,入水口与通道的一端相连接;水泵安装台设置在下水室上,通道的另一端与下水室相连接。本实发明通过在下水室上设置水泵安装台,水泵安装台内开有通道与下水室相通形成电子水泵进水口,减少了电子水泵和散热器之间的连接水管、安装支架及电子水泵的减震胶垫,降低了成本,提高了散热系统集成度,缩短了装配时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 水冷 散热 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车水冷散热系统,包括驱动电机散热支路、直流变化器散热支路、散热器和电子水泵,所述驱动电机散热支路和直流变化器散热支路通过管道依次与电子水泵、散热器串联,其特征在于:所述散热器包括芯体、上水室、下水室,所述上水室设置于芯体顶部,下水室设置芯体底部,芯体的一端连接于上水室,芯体的另一端连接于下水室;所述电子水泵包括水泵安装台以及泵体,所述水泵安装台设置在下水室内,所述水泵安装台内设有通道,泵体通过螺母和螺栓的配合设置在水泵安装台上,所述泵体上设有入水口和出水口,所述入水口与通道的一端相连接,通道的另一端与下水室相连接;还包括缓冲胶垫,所述缓冲胶垫的数量为八个,分别设置在散热器的顶端四角和底端四角;所述缓冲胶垫设有安装轴过孔,所述安装轴过孔的内壁上设有一个或多个防滑橡胶凸起,缓冲胶垫通过安装轴过孔套设在汽车散热器的安装轴上,安装轴过孔与安装轴间隙配合,防滑橡胶凸起与安装轴过盈配合。
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