[发明专利]混合动力车辆的模式转变控制装置

摘要

提供在行驶中从串联行驶模式向并联行驶模式进行模式转变时，能减弱给驾驶员带来的不适感的混合动力车辆的模式转变控制装置。在能够进行串联行驶模式和并联行驶模式的模式转变的混合动力车辆中，在从串联行驶模式向并联行驶模式的模式转变时(S5)，选择使得伴随着模式转变的内燃机ICE的转速变化量ΔNE小于或等于规定阈值ΔNE_TH的变速挡(S9)。

主权项

1.一种混合动力车辆的模式转变控制装置，该混合动力车辆具有第1电动机、第2电动机以及内燃机作为动力源，具有能够对来自所述动力源的输出进行变速并传递至驱动轮的变速器，所述变速器能够进行串联行驶模式和并联行驶模式的模式转变，在该串联行驶模式下，通过所述内燃机的驱动而使所述第2电动机发电，且利用所述第1电动机对所述驱动轮进行驱动，在该并联行驶模式下，利用所述第1电动机和所述内燃机这两者对所述驱动轮进行驱动，所述混合动力车辆的模式转变控制装置的特征在于，设置有模式转变控制器，如果存在所述模式转变的请求，则该模式转变控制器切换对所述内燃机的输出进行变速的ICE变速挡，所述模式转变控制器在从所述串联行驶模式向所述并联行驶模式的模式转变时，选择使得伴随着模式转变的所述内燃机的转速变化量小于或等于规定阈值的变速挡作为基于与模式转变相伴的所述内燃机的转速变化量而选择的所述ICE变速挡。