[发明专利]制动装置有效
| 申请号： | 201580076966.6 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN107249941B | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 冈田道治;上原茂幸;小船达朗;横山涉;西野公雄;松原谦一郎 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社;日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/00 | 分类号： | B60T8/00;B60T8/1761;B60T13/74 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种制动装置，其能够将制动衬垫与转子维持为所希望的位置关系。停车制动控制装置(19)在开始执行施力请求后，在检测出制动衬垫(33)与圆盘转子(4)抵接之前接收到释放请求的情况下，不执行该释放请求，在检测出制动衬垫(33)与圆盘转子(4)抵接后，执行该释放请求。另外，停车制动控制装置(19)在开始执行释放请求后，直到检测出制动衬垫(33)与圆盘转子(4)分离之前，在接收到施力请求的情况下，不执行该施力请求，在检测出制动衬垫(33)与圆盘转子(4)分离后，执行该施力请求。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种制动装置，其特征在于，具有：/n制动衬垫，其构成为通过按压与车轮一起旋转的转子，向车辆施加制动力；/n活塞，其构成为使所述制动衬垫朝向所述转子、或者向远离所述转子的方向移动；/n电动马达，其构成为通过被供给电流，使所述活塞移动；/n请求生成部，其构成为生成用于向所述车辆施加制动力的施力请求、以及用于解除所述车辆的制动力的释放请求；/n执行部，其构成为接收所述请求生成部所生成的请求，并根据该请求向所述电动马达供给电流，从而执行该请求；/n检测部，其构成为检测所述制动衬垫与所述转子抵接或分离；/n所述执行部在开始执行所述施力请求后，在所述检测部检测出所述制动衬垫与所述转子抵接之前接收到所述释放请求的情况下，不执行该释放请求，在所述检测部检测出所述制动衬垫与所述转子抵接后，执行该释放请求。/n
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