[发明专利]滑板车

摘要

诸如滑板车的多轮式运载工具可以包括主体、后轮和转向组件。转向组件可以包括转向轴、轮支撑底架、第一前轮和第二前轮。轮支撑底架枢转地联接到转向轴以围绕底架枢转轴线旋转。第一前轮和第二前轮围绕相应的旋转轴线旋转地联接到轮支撑底架。当转向轴处于笔直向前定向时，第二前轮至少基本上与第一前轮成一列并且定位成比第一前轮更靠近后轮。

主权项

1.一种滑板车，包括：主体，其配置为支撑骑乘者；后轮，其旋转地联接到所述主体；转向组件，其包括：(i)转向轴，其围绕转向枢转轴线旋转地联接到所述主体，并且配置为允许所述转向组件围绕所述转向枢转轴线在多个转向定向之间旋转，所述多个转向定向包括至少笔直向前定向和转弯定向，在所述笔直向前定向中，所述转向组件定向成沿着笔直的向前轨迹引导所述滑板车，在所述转弯定向中，所述转向组件定向成沿着弯曲的轨迹引导所述滑板车；(ii)轮支撑底架，其枢转地联接到所述转向轴以围绕底架枢转轴线旋转；(iii)第一前轮，其围绕第一前旋转轴线旋转地联接到所述轮支撑底架；和(iv)第二前轮，其围绕第二前旋转轴线旋转地联接到所述轮支撑底架，其中所述第二前轮至少基本上与所述第一前轮成一列，使得垂直于所述第一前旋转轴线和所述第二前旋转轴线延伸的一条线与所述第一前轮和所述第二前轮相交，并且另外其中当所述转向轴处于所述笔直向前定向时，所述第二前轮定位成比所述第一前轮更靠近所述后轮；其中当所述转向组件处于所述笔直向前定向并且所述滑板车在平面行驶表面上处于直立定向时，所述滑板车界定中立定向；其中在所述中立定向中，所述第一前轮与所述平面行驶表面形成第一前接触点，所述第二前轮与所述平面行驶表面形成第二前接触点，并且所述后轮与所述平面行驶表面形成后接触点；其中当所述滑板车处于所述中立定向时：(i)第一地面接触距离被界定为所述第一前接触点和所述转向枢转轴线之间的最小距离；并且(ii)第二地面接触距离被界定为所述第二前接触点和所述转向枢转轴线之间的最小距离；其中所述第一地面接触距离小于所述第二地面接触距离；并且其中所述滑板车还包括底架枢转止动件，所述底架枢转止动件配置为将所述轮支撑底架围绕所述底架枢转轴线的旋转约束在底架枢转角范围内。