[发明专利]蜗杆减速器和电动助力装置

摘要

实现容易实现蜗杆减速器的小型化的构造。在构成轴向一侧的滚动轴承(18c)的外圈(19a)的轴向一端部外周面，遍及全周设置有向径向外侧突出的凸缘部(30)。在蜗杆容纳部(15a)的靠轴向一端部分设有保持部(20a)。凸缘部(30)在轴向被夹持在壳体(12a)的轴向一个侧面(32)、与被支持固定于壳体(12a)的抑制板(33)之间。

主权项

1.一种蜗杆减速器，包括：壳体；蜗轮，其与被驱动轴同心地支持在被旋转自如地支持于该壳体的该被驱动轴，并与所述被驱动轴一起旋转；蜗杆，轴向一端部与相对于所述被驱动轴处于异面的位置的驱动轴结合，并且所述蜗轮与设在轴向中间部的蜗杆齿啮合，在该状态下，利用轴承将与设有所述蜗杆齿的部分相比靠轴向一侧部分旋转自如地支持于所述壳体，所述蜗杆减速器的特征在于，所述轴承是滚动轴承，具有：在内周面具有外圈滚道的外圈；在外周面具有内圈滚道的内圈；在所述外圈滚道与所述内圈滚道之间滚动自如地设置的多个滚动体，在所述外圈的轴向一端部外周面设有向径向外侧突出的凸缘部，在所述壳体内设有用于内嵌所述外圈的保持部，所述外圈的轴向另一侧部分内嵌在所述保持部的轴向另一侧部分，并且所述凸缘部的轴向另一侧面与所述壳体的轴向一个侧面抵碰，在该状态下，被支持于所述壳体的抑制板的轴向另一侧面与所述凸缘部的轴向一个侧面抵碰，在所述外圈的轴向一端部外周面，遍及全周或者在圆周方向间断地设有所述凸缘部，在所述保持部中的轴向一端部，遍及全周或者在圆周方向间断地设置有内径比轴向另一侧部分大的大直径阶部，存在于所述大直径阶部的轴向另一端部的台阶面构成所述壳体的轴向一个侧面，所述外圈的轴向另一侧部分内嵌在所述保持部的轴向另一侧部分，并且所述凸缘部的轴向另一侧面与所述台阶面抵碰，在该状态下，被支持于所述壳体的抑制板的轴向另一侧面与所述凸缘部的轴向一个侧面抵碰，所述凸缘部在轴向被夹持在所述台阶面与所述抑制板之间。