[发明专利]燃料喷射系统的控制装置有效

专利信息
申请号: 201580062599.4 申请日: 2015-11-19
公开(公告)号: CN107002584B 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 山中龙夫 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22;F02D41/20;F02M51/00;F02M51/06;F02M59/36;F02M61/16
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄志坚
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 目的在于提供燃料喷射系统的控制装置,对喷射器的驱动电路或为了保护该驱动电路而设置的剩余电力消耗电路进行保护。燃料喷射系统的控制装置具有:CPU,其生成用于指示由燃料泵进行的压缩的驱动信号;燃料泵驱动电路,其根据驱动信号进行燃料泵的螺线管的通电控制;升压电路,其具有蓄积喷射器的驱动所使用的电力的电容器;充电电路,其将停止螺线管的通电时产生的电流引导到升压电路的电容器;以及剩余电力消耗电路,其消耗电容器的剩余电力。CPU在停止了喷射器的燃料喷射的期间内,对燃料泵的驱动次数进行计数,响应于该驱动次数超过了规定次数的情况而断开驱动信号,以停止燃料泵的驱动。
搜索关键词: 燃料泵 电容器 燃料喷射系统 控制装置 驱动电路 剩余电力 喷射器 驱动 驱动信号 升压电路 螺线管 消耗 电路 断开驱动信号 充电电路 电流引导 燃料喷射 通电控制 蓄积 通电 压缩 响应
【主权项】:
1.一种燃料喷射系统的控制装置,该燃料喷射系统从内燃机的喷射器喷射由燃料泵压缩后的燃料,所述控制装置的特征在于,具有:压缩指令生成装置,其指示由所述燃料泵进行的压缩;燃料泵驱动电路,其根据来自所述压缩指令生成装置的指令,进行所述燃料泵的电磁阀的通电控制;喷射器驱动电路,其具有蓄电元件,该蓄电元件蓄积所述喷射器的驱动所使用的电力;充电电路,其将停止所述电磁阀的通电时产生的电流引导到所述蓄电元件;以及剩余电力消耗电路,其消耗所述蓄电元件的剩余电力,所述压缩指令生成装置在停止了所述喷射器的燃料喷射的期间内,对所述燃料泵的驱动次数进行计数,响应于该驱动次数超过了规定次数的情况而指示所述通电控制的停止。
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