[发明专利]机动车辆的起动/停止构件的接地故障的诊断方法

摘要

本发明目的在于一种车辆的发动机的起动/停止构件的接地故障的诊断方法。所述方法在于在先决阶段中为操纵设备装备在两个位置之间可切换的地线并且将起动/停止设备的接地输出连到该可切换的地线；并且在车辆的运转期间，在起动/停止操控时：读取（步骤210）存在于读取电路的输入上的信号的第一值，然后将可切换的地线从链接于车辆地线的第一位置暂时切换（步骤220）到链接于地线阻抗的第二位置，在地线朝向地线阻抗的切换期间读取由读取电路所接收的信号的第二值（步骤230），以及比较所读取的两个值以用于诊断起动/停止构件的接地短路的故障。本发明扩展到实施该方法的起动/停止系统。

主权项

一种被适配用于操控车辆的发动机的起动和停止的起动/停止构件（4）的接地故障的诊断方法，所述构件构成此外包括接地输出（3）的起动/停止设备（10）的部分，所述设备（10）此外相关联于包括起动/停止构件的状态读取电路（15）的操纵设备（11），所述诊断方法的特征在于其在于：·在先决阶段中：‑为操纵设备（11）装备在两个位置之间可切换的地线（20）并且将起动/停止设备（10）的接地输出（3）连到该可切换的地线（20），·在车辆的运转期间，在起动/停止操控时：‑读取（步骤210）存在于读取电路（15）的输入上的信号的第一值，然后，‑将可切换的地线（20）从链接于车辆地线（16）的第一位置暂时切换到（步骤220）链接于地线阻抗（RM）的第二位置，‑在地线朝向阻抗（RM）的切换期间读取由读取电路（15）所接收的信号的第二值（步骤230），以及‑对所述第一值和第二值进行比较（步骤240），并且▪如果所读取的第一值和第二值明显不同，则诊断出不存在接地短路，▪如果所读取的第一值和第二值几乎相等，则诊断出（步骤260）起动/停止构件（4）的接地短路的故障。