[发明专利]用于估算机动车辆的可变配气热力发动机汽缸的燃烧室中所包含的空气的质量的方法有效
| 申请号： | 201580059477.X | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107076035B | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托夫·帕齐利;艾丽西亚·加沃德 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙集团 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D41/00;F02D41/18;F02D41/10 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 刘成春 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于估算机动车辆的可变配气热力发动机汽缸的燃烧室中所包含的空气的质量的方法，该方法包括以下步骤：测量汽缸的阀中的每一个的可变配气致动器的当前位置；根据所测量的当前位置来预测排气阀关闭(FE)的时刻以及进气阀打开和关闭(OA，FA)的时刻；以及基于所预测的时刻来估算空气的质量(P masse air)，其中，在预测步骤中，根据致动器的每一个的位置设定值(Pos VTT cons sat filt)来校正所述可变配气致动器中的每一个的当前位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 估算 机动车辆 可变 热力 发动机 汽缸 燃烧室 包含 空气 质量 方法 | ||
【主权项】：
一种用于估算机动车辆的可变配气热力发动机汽缸的燃烧室中所包含的空气的质量(P masse air)的方法，所述汽缸包括各自由特定的可变配气致动器所致动的进气阀和排气阀，所述方法包括以下步骤：‑测量所述汽缸的阀中的每一个的所述可变配气致动器的当前位置，‑根据所测量的当前位置来预测排气阀关闭(FE)的时刻以及进气阀打开和关闭(OA，FA)的时刻，‑基于所预测的排气阀关闭(FE)的时刻以及进气阀打开和关闭(OA，FA)的时刻来估算空气的质量(P masse air)，其特征在于，在预测步骤中，根据所述致动器的每一个的位置设定值(Pos VTT cons sat filt)来校正所述可变配气致动器中的每一个的当前位置。
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