[发明专利]用于电动车或者混合动力车的热系统

摘要

本发明涉及一种用于电动车或者混合动力车的热系统(2)，所述热系统能在多种运行模式中运行并且具有冷却循环(4)，所述冷却循环具有冷却装置(22)以及用于内部空间加热的加热热交换器(28)，所述加热热交换器与所述冷却装置(22)并联，用于构成加热循环(30)，其中，在冷却循环(4)中设置至少一个热源(26)，用于将热输出至冷却循环(4)。作为附加构造用于通过冷凝器(10)与冷却循环(30)进行热交换的制冷循环(6)以及能够通过汽化器(14)将热带入到制冷循环(6)中的汽化器循环(38)。

主权项

用于电动车或者混合动力车的热系统(2)，所述热系统能在多种运行模式中运行并且具有冷却循环(4)，所述冷却循环具有冷却装置(22)以及用于内部空间加热的加热热交换器(28)，所述加热热交换器与所述冷却装置(22)并联，用于构成加热循环(30)，其中，在所述冷却循环(4)中设置至少一个热源(26)，用于将热输出到冷却循环(4)中，其特征在于，构造具有冷凝器(10)以及具有汽化器(14)的制冷循环(6)，所述冷凝器以及汽化器分别构造用于与所述冷却循环(4)进行热交换，所述冷凝器(10)设置在加热循环(30)中，所述冷却循环(4)附加地具有汽化器循环(38)，在所述汽化器循环中设置所述汽化器(14)以及低温部件(36)、尤其是车辆的高压储能器，并且所述运行模式之一是第一冷却运行，其中，所述汽化器循环(38)能单独运行并且仅通过汽化器(14)实现热从所述低温部件(36)到所述制冷循环(6)的传递。