[发明专利]具有被分别驱动的轿厢和闭合的行驶轨道的电梯系统有效
申请号: | 201580052795.3 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN106715306B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 卢卡斯·芬斯奇;弗洛里安·特洛施;保罗·弗里德利;基利安·舒斯特;约纳斯·沃内什 | 申请(专利权)人: | 因温特奥股份公司 |
主分类号: | B66B1/24 | 分类号: | B66B1/24;B66B9/02;B66B1/34 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 靖亮 |
地址: | 瑞士赫尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 电梯系统(1)包括:导轨系统(4)、轿厢(2)和布置在轿厢(2)上的驱动单元(8)。导轨系统(4)形成闭合的轨道(20),轿厢(2)能够在运行中沿所述轨道在楼层之间行驶。驱动单元(8)具有马达(60)、借助于轴(35)与马达(60)联接的齿轮系统(10)和引导轮(34),其中,马达(60)在运行中驱动齿轮系统(10)。导轨系统(4)具有小齿轮系统(28、30)和彼此间隔的引导边棱(12a、14a),引导边棱与引导轮(34)相配合。齿轮系统(10)在运行中作用于小齿轮系统(28、30),以便使轿厢(2)沿轨道(20)受引导地行驶。 | ||
搜索关键词: | 具有 分别 驱动 闭合 行驶 轨道 电梯 系统 | ||
【主权项】:
一种电梯系统(1),具有:导轨系统(4)、轿厢(2)和布置在轿厢(2)上的驱动单元(8),其中,导轨系统(4)形成闭合的轨道(20),轿厢(2)能够在运行中沿所述轨道在楼层之间行驶;驱动单元(8)具有马达(60)、借助于轴(35)与马达(60)联接的齿轮系统(10)和引导轮(34),马达(60)在运行中驱动齿轮系统(10);以及导轨系统(4)具有小齿轮系统(28、30)和彼此间隔的引导边棱(12a、14a),所述引导边棱与引导轮(34)相配合,齿轮系统(10)在运行中作用于小齿轮系统(28、30),用以使轿厢(2)沿轨道(20)受引导地行驶。
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