[发明专利]直喷发动机的燃烧室构造

摘要

燃料喷射阀(6)布置在相对于气缸(11)的缸径中心偏向于发动机输出轴的一方向的位置处。活塞(16)的顶面由于形成有斜面(161、162)而隆起，在相当于燃料喷射阀(6)的喷射轴心的位置处将斜面的一部分挖去，形成空腔(163)。空腔(163)构成为：在由通过燃烧室(17)内的进气另一侧区域内的特定位置和燃料喷射阀(6)的布置位置的平面切开的纵断面中，空腔(163)的特定位置处的壁面形状与喷射阀顶端之间的距离比相反一侧的对称位置处的壁面形状与喷射阀顶端之间的距离长。

主权项

1.一种直喷发动机的燃烧室构造，其包括：活塞、气缸盖的天棚部以及燃料喷射阀，所述活塞插在气缸内且具有从该活塞的顶面凹陷而成的空腔，所述气缸盖的天棚部具有进气侧斜面和排气侧斜面，在所述进气侧斜面上且发动机输出轴方向上并排着布置有两个进气道的开口部，在所述排气侧斜面上设置有排气道的开口部，所述气缸盖的天棚部构成为：与所述气缸和所述活塞分隔出屋脊式燃烧室，所述燃料喷射阀布置在：所述气缸盖的所述天棚部且所述进气侧斜面和所述排气侧斜面相交的屋脊棱线上，相对于所述气缸的缸径中心偏向于所述发动机输出轴的一方向的位置处，所述燃料喷射阀的喷射轴心顺着所述气缸的轴线，并且所述燃料喷射阀构成为：从喷射阀顶端向与该喷射阀顶端相对的所述空腔内喷射燃料，该直喷发动机的燃烧室构造的特征在于：所述活塞的顶面由于在进气侧和排气侧各侧形成了倾斜的斜面而隆起，以便与所述天棚部的所述进气侧斜面和所述排气侧斜面各个斜面分别相对应，为了与所述燃料喷射阀的喷射轴心相对应，在偏向于所述发动机输出轴的一方向的位置将所述斜面的一部分挖去，形成所述空腔，在顺着所述气缸的轴线从一方观察到的俯视图中，在以所述燃料喷射阀的布置位置为中心，将所述燃烧室分隔为以下四个区域时，以上四个区域为：(1)夹着所述屋脊式燃烧室的棱线的进气侧且所述发动机输出轴的一方向即进气一侧区域、(2)进气侧且所述发动机输出轴的另一方向即进气另一侧区域、(3)夹着所述屋脊式燃烧室的棱线的排气侧且所述发动机输出轴的一方向即排气一侧区域、以及(4)排气侧且所述发动机输出轴的另一方向即排气另一侧区域，在用通过所述进气另一侧区域和所述燃料喷射阀的布置位置的平面切开的纵断面中，让所述空腔的所述进气另一侧区域内的特定位置处的壁面形状与所述燃料喷射阀的所述喷射阀顶端之间的距离比夹着所述燃料喷射阀位于所述特定位置的相反一侧的对称位置处的所述空腔的壁面形状与所述燃料喷射阀的所述喷射阀顶端之间的距离长。