[发明专利]电动机控制装置、故障检测方法以及搭载了该电动机控制装置、该故障检测方法的电动助力转向装置和车辆有效

专利信息
申请号: 201580047874.5 申请日: 2015-09-01
公开(公告)号: CN107078683B 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 菊地祐介;木村玄;涂志鹏 申请(专利权)人: 日本精工株式会社
主分类号: H02P27/06 分类号: H02P27/06;B62D5/04;H02P29/00;H02P29/024;H02P6/16
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种高可靠性的电动机控制装置、一种高可靠性的故障检测方法以及搭载了该电动机控制装置、该故障检测方法的电动助力转向装置和车辆,该电动机控制装置和该故障检测方法准确地检测出具有多个系统电动机绕组的电动机的驱动电路的开关元件的开路故障或短路故障、线圈绕组的断线故障或短路故障以及其他的驱动电路内的断线、短路等故障并且对检测出的故障进行处理。本发明的电动机控制装置基于电流指令值经由每个绕组系统的电动机驱动电路来控制具有多个系统电动机绕组的三相电动机,其具备电流检测电路、3相/2相转换单元和故障诊断单元,电流检测电路针对多个系统电动机绕组中的每个系统电动机绕组检测出三相电动机的各相电流,3相/2相转换单元针对多个系统电动机绕组中的每个系统电动机绕组将检测出的各相电流转换成2相,故障诊断单元针对多个系统电动机绕组中的每个系统电动机绕组对2相电流进行电流运算,将多个系统电动机绕组之间的电流运算结果的差以及其积算值分别与故障判定阈值进行比较,以便进行故障诊断。针对3相电流也可以进行同样的处理运算。
搜索关键词: 电动机 控制 装置 故障 检测 方法 以及 搭载 电动 助力 转向 车辆
【主权项】:
1.一种电动机控制装置,其基于电流指令值经由每个绕组系统的电动机驱动电路来控制具有多个系统电动机绕组的三相电动机,其特征在于:具备电流检测电路、3相/2相转换单元和故障诊断单元,所述电流检测电路针对所述多个系统电动机绕组中的每个系统电动机绕组检测出所述三相电动机的至少2相或2相以上的电流,所述3相/2相转换单元针对所述多个系统电动机绕组中的每个系统电动机绕组将由所述电流检测电路检测出的各相电流转换成2相,所述故障诊断单元针对所述多个系统电动机绕组中的每个系统电动机绕组对通过所述3相/2相转换单元进行了2相转换后的2相电流进行电流运算,将所述多个系统电动机绕组之间的电流运算结果的差和所述差的积算值分别与故障判定阈值进行比较,以便进行故障诊断,基于所述电流指令值来决定所述故障判定阈值,在所述故障诊断单元检测出故障的情况下,在各个差为继续驱动可能域值内的差异的情况下,通过故障信号将发生了所述故障这件事传递给上层系统或上层控制部,接下来通过包括了发生了故障的系统的多个系统来继续进行驱动。
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