[发明专利]作业车辆的原动机控制装置

摘要

一种具有变矩器的作业车辆的原动机控制装置，具有：速度比计算部，其计算出变矩器的输入轴与输出轴的速度比；和转速限制部，其以如下方式进行限制：在速度比处于预先设定的速度比的范围内时，使原动机的最高转速与速度比处于预先设定的速度比的范围以外时的最高转速相比降低，转速限制部在由速度比计算部计算出的速度比处于预先设定的速度比的范围内的状态持续了规定时间的情况下，将原动机的最高转速变更为比通过转速限制部以降低方式进行了限制的最高转速高的最高转速。

主权项

1.一种作业车辆的原动机控制装置，将原动机的旋转经由变矩器及变速器向车轮传递，其特征在于，具有：转速控制部，其根据加速踏板的操作量来控制所述原动机的转速；速度比计算部，其计算出所述变矩器的输入轴与输出轴的速度比；和转速限制部，其以如下方式进行限制：在由所述速度比计算部计算出的速度比处于预先设定的速度比的范围内时，使所述原动机的最高转速相较于处于与所述预先设定的速度比的范围相比速度比大的范围及速度比小的范围时的最高转速降低，所述转速限制部在由所述速度比计算部计算出的速度比处于所述预先设定的速度比的范围内的状态持续了规定时间的情况下，将所述原动机的最高转速变更为比通过所述转速限制部以降低方式被限制的该限制后的最高转速高的最高转速，转速限制部具有特性不同的第1模式、第2模式及第3模式中的某一个模式，所述转速限制部在将所述原动机的最高转速设定为以降低方式进行了限制的所述最高转速的所述第1模式中，在计算出的1以下的速度比为第1规定值以上且不足第2规定值的动作状态持续了规定时间以上的情况下，变更为所述第2模式，其中，所述第2规定值大于所述第1规定值，在所述第2模式中，设定为比以降低方式进行了限制的所述最高转速高的最高转速，在所述第2模式中，当计算出的1以下的速度比为所述第1规定值以上且不足所述第2规定值的动作状态持续规定时间以上时，变更为所述第3模式，在所述第3模式中，设定为比所述第2模式中的最高转速高的最高转速。