[发明专利]制动装置

摘要

根据驾驶员的制动器踏板的操作状态，使行程模拟器出阀向闭阀方向动作，利用从行程模拟器流出的制动液进行轮缸的加压，并且在轮缸或第一油路的液压成为规定的状态时，使行程模拟器出阀向开阀方向动作，将行程模拟器的制动液限制为规定的流量，并且向低压部流出。

主权项

一种制动装置，其特征在于，具有：液压源，其利用从储液部供给的制动液在第一油路产生液压，而能够在轮缸产生液压；行程模拟器，其通过使活塞动作而生成伴随驾驶员的制动器操作的操作反作用力，所述活塞利用从主缸体供给的制动液，能够在缸体内沿轴向动作，并将所述缸体内至少分离为两室；第二油路，其设于所述行程模拟器的两室中的一方的室与所述主缸体之间；第三油路，其设于所述行程模拟器的另一方的室与所述第一油路之间，用于将从所述另一方的室流出的制动液向所述第一油路输送；行程模拟器入阀，其设于所述第三油路；第四油路，其将所述第三油路的所述另一方的室与所述行程模拟器入阀之间和低压部连接起来；行程模拟器出阀，其设于所述第四油路；踩踏感产生装置，其根据所述驾驶员的制动器踏板的操作状态，使所述行程模拟器出阀向闭阀方向动作，经由所述行程模拟器入阀，利用从所述另一方的室向所述第三油路流出的制动液进行所述轮缸的加压，并且在所述轮缸或所述第一油路的液压成为规定的状态时，使所述行程模拟器入阀向闭阀方向动作，将所述另一方的室的制动液限制为规定的流量，并且经由所述行程模拟器出阀向所述低压部流出，产生所述制动器踏板的踩踏感。