[发明专利]用于基于电池输入电力的再生制动系统的车辆控制设备有效
| 申请号： | 201580034283.4 | 申请日： | 2015-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN106458217B | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 山口卓也;河合高志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/188;B60W10/08 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆控制设备是一种控制车辆(1)的车辆控制设备，并且设有：再生装置(11)，所述再生装置通过执行再生发电而在施加再生制动力的同时生成电力；电源(13)，所述电源能够与所述再生装置交换电力；和液压装置(15)，所述液压装置施加由液压压力引起的液压制动力，并且车辆控制设备设有电子控制装置(19)，所述电子控制装置控制所述再生装置(11、12)和所述液压装置(15)，以便基于被输入所述电源(13)的输入电力值(Pin)，来调节所述再生制动力(Tr1)和所述液压制动力(Tr2)对所述车辆(1)的制动所要求的要求制动力(Tr0)的比(r1、r2)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 基于 电池 输入 电力 再生制动 系统 车辆 控制 设备 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制设备，包括：再生装置，所述再生装置被构造成在施加再生制动力的同时通过执行再生操作来生成电力；电源，所述电源被构造成与所述再生装置交换电力；液压装置，所述液压装置被构造成施加由液压压力引起的液压制动力；以及电子控制装置，所述电子控制装置被构造成控制所述再生装置和所述液压装置，以便基于示出被输入所述电源的电力的大小的输入电力值，来调节所述再生制动力和所述液压制动力对所述车辆的制动所要求的要求制动力的比，其中，所述电子控制装置被构造成控制所述再生装置和所述液压装置，使得所述再生制动力的所述比随着所述输入电力值减小而减小，其中，所述电子控制装置被构造成控制所述再生装置和所述液压装置，使得在所述输入电力值变成零之前或者在所述输入电力值变成零的同时，所述再生制动力的所述比变成零。
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