[发明专利]车载用电源装置以及搭载了该车载用电源装置的车辆有效
申请号: | 201580033130.8 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN106464140B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 谷川安孝;山之内辰一 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155;B60R16/02;H03K17/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 王亚爱 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 车载用电源装置具备:进行将从输入端子供给的电压升压的升压动作的升压转换器部;在输入端子和输出端子之间与升压转换器部并联连接的通电辅助二极管;以及在输入端子和输出端子之间与升压转换器部和通电辅助二极管并联连接的开关元件。控制部对开关元件进行指示以便将开关元件打开,并对升压转换器部进行指示以便进行在升压期间将输入端子的电压升压的升压动作。控制部对升压转换器部进行指示以便在经过了升压期间后停止升压动作。之后,控制部对开关元件进行指示以便将开关元件闭合。之后,控制部根据在输出端子检测到的电压来判定开关元件的状态。该车载用电源装置能够稳定且高精度地判定开关元件是否正常地进行动作。 | ||
搜索关键词: | 车载 用电 装置 以及 搭载 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车载用电源装置,具备:输入端子;输出端子,构成为连接负载;电源电路部,具有升压转换器部、通电辅助二极管和开关元件,其中,所述升压转换器部构成为连接于所述输入端子和所述输出端子之间,进行将从所述输入端子供给的电压升压的升压动作,并从所述输出端子输出升压后的电压,所述通电辅助二极管在所述输入端子和所述输出端子之间与所述升压转换器部并联连接,所述开关元件在所述输入端子和所述输出端子之间与所述升压转换器部和所述通电辅助二极管并联连接;控制部,检测所述输出端子的电压并且控制所述升压转换器部和所述开关元件;以及起动信号接收部,与所述控制部连接,所述控制部构成为,与由所述起动信号接收部接收到起动信号相应地,进行第1判定动作,在该第1判定动作中,对所述开关元件进行指示以便将所述开关元件打开,并对所述升压转换器部进行指示以便在升压期间进行所述升压动作,进行第2判定动作,在该第2判定动作中,对所述升压转换器部进行指示以便在经过了所述升压期间的第1时间点停止所述升压动作,对所述开关元件进行指示以便在从所述第1时间点起经过了规定期间的第2时间点将所述开关元件闭合,在所述第2判定动作结束后,进行第3判定动作,在该第3判定动作中,根据在所述输出端子检测到的电压来判定所述开关元件的状态。
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