[发明专利]用于预测性地运行燃料电池或高压电池的方法有效
| 申请号： | 201580032417.9 | 申请日： | 2015-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN106458036B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | M·埃申巴赫;J·施密德 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;H01M8/04828;H01M8/04858;H01M8/04955;H01M8/04992;H01M16/00;H01M8/04223;H01M8/04701 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 程猛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于预测性地运行燃料电池或高压电池的方法，其包括以下步骤：检测至少一个外部参数(Pext)，所述至少一个外部参数(Pext)代表驾驶行为信息、导航信息和/或环境信息；并且基于所述至少一个外部参数(Pext)调节燃料电池的至少一个当前额定运行参数(PBZsoll)，其中，所述至少一个额定运行参数(PBZsoll)基于负载范围和动态要求而变化，所述动态要求代表驾驶员的驾驶风格或者是瞬时功率的额定功率变化曲线。本发明还涉及一种用于运行机动车的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 预测 运行 燃料电池 高压 电池 方法 | ||
【主权项】：
1.用于预测性地运行燃料电池的方法，包括以下步骤：－检测至少一个外部参数(Pext)，所述至少一个外部参数(Pext)代表驾驶行为信息、导航信息和/或环境信息；并且－基于所述至少一个外部参数(Pext)调节燃料电池的至少一个额定运行参数(PBZsoll)，其中，所述至少一个额定运行参数(PBZsoll)基于负载范围和动态要求而变化，所述动态要求代表驾驶员的驾驶风格或者是瞬时功率的额定功率变化曲线。
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