[发明专利]用于在内燃机的气缸中实施换气的方法和控制单元以及带有这样的控制单元的内燃机有效
| 申请号： | 201580031125.3 | 申请日： | 2015-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN106460695B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | R.克莱因汉斯;S.克利;M.加翁;R.贝克曼 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/10 | 分类号： | F02D41/10;F02D13/02;F02D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;胡斌 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在内燃机的气缸中实施换气的方法(20)，其中，气缸通过阀与气体引导区段相连接，在气体引导区段中设置有用于调整在气体引导区段中的气体压力的调整机构，其中，阀在内燃机的力矩保持不变的情况下在内燃机的工作循环中在固定的时刻(SE,SA)关闭。该方法包括以下步骤：识别力矩变化要求(102)；根据力矩变化要求确定关于在气体引导区段中的气体压力的理论值(103)；以及由于力矩变化要求确定可变的时刻(vSE,vSA)以关闭阀(1050)，其中，在工作循环中可变的时刻(vSE,vSA)根据气体压力的理论值相对于固定的时刻(SE,SA)移动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 气缸 实施 换气 方法 控制 单元 以及 带有 这样 | ||
【主权项】：
1.一种用于在内燃机的气缸中实施换气的方法(10)，其中，所述气缸通过阀与气体引导区段相连接，在所述气体引导区段中设置有调整机构用于调整在所述气体引导区段中的气体压力，其中，所述阀在所述内燃机的力矩保持不变的情况下在所述内燃机的工作循环中在固定的时刻(SE,SA)关闭，所述方法具有以下步骤：识别力矩变化要求(102)；根据所述力矩变化要求确定关于在所述气体引导区段中的气体压力的理论值(103)；接下来由于所述力矩变化要求确定可变的时刻(vSE,vSA)以关闭所述阀(1050)，其中，在工作循环中可变的时刻(vSE,vSA)根据所述气体压力的理论值相对于固定的时刻(SE,SA)移动，以及由于所述力矩变化要求将所述调整机构控制成(1041)使得建立在所述气体引导区段中根据所述力矩变化要求所确定的气体压力的理论值。
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