[发明专利]车载控制装置或车载控制系统

摘要

本发明提供一种可在不改变现有的电子控制装置内的构成的情况下并且以最小的系统变更准确地检测车辆用自动变速器的电子控制装置的电源继电器的功能故障、并能够可靠地转移至故障保险状态的电源切断电路诊断方法。本发明通过利用车辆用自动变速器的电子控制装置(ATCU)中所安装的CAN等网络通信路径而将其他电子控制装置作为ATCU的监视装置，且监视侧的其他电子控制装置控制ATCU的切断电路。监视侧的其他电子控制装置将ATCU的切断电路切断一定期间而检测来自ATCU的通信中断，由此进行诊断。

主权项

1.一种车载控制装置，其搭载在车辆中，所述车辆包括：/n车载电源；/n多个车载控制装置；/n第一开关，其切换从所述车载电源到控制对象设备的电力的供给和切断；以及/n通信网络，其连接多个所述车载控制装置彼此，/n该车载控制装置的特征在于，/n经由所述第一开关而从所述车载电源接受电力供给的多个所述车载控制装置中的、表述为特定车载控制装置的一个所述车载控制装置包括外部装置用电力控制电路，所述外部装置用电力控制电路用以控制供给至多个所述车载控制装置中的、表述为其他车载控制装置的与所述特定车载控制装置不同的车载控制装置的电力的供给和切断，/n所述外部装置用电力控制电路控制第二开关，所述第二开关不包含在从所述车载电源到所述车载控制装置的电力供给路径中，并且设置在从所述车载电源到所述其他车载 控制装置的电力供给路径中，/n所述特定车载控制装置根据通过所述外部装置用电力控制电路由所述第二开关来切断去往所述其他车载控制装置的电力时的、经由所述通信网络的来自所述其他车载控制装置的通信数据的变化，确认使用所述外部装置用电力控制电路的所述第二开关的切断动作的正常性。/n