[发明专利]具有独立可控的卸料装置的运载车有效
申请号: | 201580026790.3 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN106460346B | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | P.赫特曾多费尔 | 申请(专利权)人: | 普拉塞-陶依尔铁路出口股份有限公司 |
主分类号: | E01B27/02 | 分类号: | E01B27/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇;于天奇 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 一种运载车(1),用于容纳、转运和卸载散装货物,所述运载车(1)具有支承在钢轨行走机构(2)上的车厢框架(3)和沿车厢纵向(4)延伸的分配传送带(5),用于将散装货物运输到卸料装置(6、7、8)。为了可选择地为卸料装置(6、7、8)装料,所述分配传送带(5)沿车厢纵向(4)设计为能够移动的。第一卸料装置(6)设计为布置在轨道(9)之上的滑槽(10)。第二和第三卸料装置(7、8)设计为分别围绕竖向轴线(11)能够转动的传动带(12),所述传动带(12)分别设计有在轴线(11)区域定位的进料端部(13)。 | ||
搜索关键词: | 具有 独立 可控 卸料 装置 运载 | ||
【主权项】:
1.一种运载车(1),用于容纳、转运和卸载散装货物,所述运载车(1)具有支承在钢轨行走机构(2)上的车厢框架(3)和沿车厢纵向(4)延伸的分配传送带(5),用于将散装货物运输到卸料装置(6、7、8),其特征在于,a)为了可选择地为卸料装置(6、7、8)装料,所述分配传送带(5)沿车厢纵向(4)设计为能够移动的,b)第一卸料装置(6)设计为布置在轨道(9)之上的滑槽(10),和c)第二和第三卸料装置(7、8)设计为分别围绕竖向轴线(11)能够转动的传动带(12),所述传动带(12)分别设计有在轴线(11)区域定位的进料端部(13)。
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