[发明专利]内燃机的控制装置在审
| 申请号： | 201580026405.5 | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN106460717A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 是永真吾 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D13/02;F02D41/02;F02D41/06;F02D43/00;F02P5/15 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种内燃机的控制装置。装置具有催化剂装置和构成为对内燃机进行控制的控制器。控制器构成为执行使至少一个汽缸中进行稀燃烧并且使至少一个其他的汽缸中进行浓燃烧的A/F振动运转、将排气门的闭阀正时提前到比进气上止点靠前的提前关闭运转、以及使点火正时延迟的点火延迟运转。控制器进一步构成为：在燃烧不稳定的情况下，与燃烧稳定的情况相比，将点火正时提前并且扩大A/F振动运转中的空燃比的振幅。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，构成为对在排气通路上具备催化剂装置的内燃机进行控制，其特征在于，具备：A/F振动单元，其在产生了所述催化剂装置的预热要求的情况下，使至少一个汽缸中进行稀燃烧并且使至少一个其他的汽缸中进行浓燃烧；提前关闭单元，其在产生了所述预热要求的情况下将排气门的闭阀正时提前到比进气上止点靠前；以及点火延迟单元，其在产生了所述预热要求的情况下使点火正时延迟，所述控制装置进一步构成为：在燃烧不稳定的情况下，与燃烧稳定的情况相比，使由所述点火延迟单元提供的进行稀燃烧的汽缸的点火正时的延迟量变小并且使由所述A/F振动单元提供的空燃比的振幅变大。
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