[发明专利]用于重新吸入内燃发动机的窜气气体的回路

摘要

本发明涉及一种用于重新吸入窜气气体的回路(230)的连接器(230)，该连接器旨在将所述重新吸入回路的两个支路连接到油分离装置上，所述连接器(230)是由主管道(231)形成的，该主管道在分叉(232)处分离成第一次级管道(233)和第二次级管道(234)。该连接器包括内部管(235)，该内部管至少部分地在该主管道(231)之内延伸并且具有比该主管道的内部横截面更小的外部横截面。这个内部管道(235)通过其末端之一(235a)被紧固到该第一次级管道(233)上、与其处于流体连通、并且具有配备有穿孔(236)的另一个自由末端(235b)，该穿孔被定位在该主管道之内在该主管道的自由末端(231a)与所述分叉(232)之间或在所述主管道的自由末端处从该主管道突出。

主权项

1.一种用于重新吸入内燃发动机(10)的窜气气体的回路(20)，该回路包括油分离装置(21)、第一支路(23)和第二支路(24)，其特征在于，该回路包括联接装置(30，130，230)，所述联接装置(30，130，230)是由一个主管道(31，131，231)形成的，该主管道在一个分叉(32，132，232)的区域中划分成一个第一次级管道(33，133，233)和一个第二次级管道(34，134，234)，该联接装置包括一个内部管(35，135，235)，该内部管至少部分地在该主管道(31，131，231)之内延伸并且具有小于该主管道的内部横截面的外部横截面，所述内部管(35，135，235)通过其末端之一(35a，135a，235a)被紧固到该第一次级管道(33，133，233)上并且与该第一次级管道处于流体连通，所述内部管(35，135，235)具有另一个自由末端(35b，135b，235b)，该另一个自由末端具有预定横截面的一个穿孔(36，136，236)，所述内部管(35，135，235)被适配成使得预定横截面的该穿孔(36，136，236)被布置在该主管道之内在该主管道的一个自由末端(31a，131a，231a)与所述分叉(32，132，232)之间、或者预定横截面的该穿孔在所述主管道的自由末端处从该主管道突出，以及，该主管道(31，131，231)的该自由末端(31a，131a，231a)被连接到所述油分离装置(21)上，该联接装置的该第一次级管道(33，133，233)被连接到该第一支路(23)上，并且该联接装置的该第二次级管道(34，134，234)被连接到该第二支路(24)上。