[发明专利]将发动机托架固定到车辆底板的可程序化断裂的固定装置有效
申请号: | 201580025831.7 | 申请日: | 2015-04-09 |
公开(公告)号: | CN106536332B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 理查德·泽伊托尼;马克·秘鲁;文森特·布瓦加尔;克里斯托夫·皮凯 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙集团 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B60K1/00;B62D21/11 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 刘成春 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车辆的结构(2),其包括:底板(10);发动机托架(18),其具有通过固定装置(22)固定于底板(10)上的后部部分;后部固定装置(22)是配置为在正向撞击的情况下断裂的可断裂固定装置,其允许所述托架(18)沿着所述底板(10)朝向后方移动。本发明还涉及包括这种结构(2)的机动车辆。 | ||
搜索关键词: | 发动机 托架 固定 车辆 底板 程序化 断裂 装置 | ||
【主权项】:
1.一种机动车辆的结构(2),包括:‑底板(10);‑发动机托架(18),其具有通过固定装置(22)固定于所述底板(10)上的后部部分(21);其特征在于,所述固定装置(22)是配置为在正向撞击的情况下断裂的可断裂固定装置,其允许所述托架(18)沿着所述底板(10)朝向后方移动,所述可断裂固定装置(22)包括刚性固定于所述底板(10)上的或固定于所述底板(10)上的连接部件(24)上的至少一个销钉(44),所述销钉(44)包括用于所述托架(18)的定中心的大体为圆形的部分(58),所述销钉(44)的所述定中心部分(58)穿过所述底板(10)中的或固定于所述底板(10)上的连接部件(24)中的开孔(42),所述销钉(44)的所述定中心部分(58)包括形成弱化区域(54)的环形外部凹颈(56)。
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