[发明专利]用于处理车辆的测量数据以用于确定开始寻找停车位的方法有效
| 申请号： | 201580022129.5 | 申请日： | 2015-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN106463050B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | D·科茨尔;H·贝尔茨纳 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于处理车辆的测量数据以用于确定开始寻找停车位的方法。所述方法的特征在于，测量数据是车辆的位置数据；确定最终位置(Pos(end))；通过将行驶路程(Dist)的至少一部分与至最终位置(Pos(end))的至少一个航线间距(AirDist)相比较来确定至少一个无效值(ieff)，通过所述无效值可以标识行驶路程的无效性；为了针对至少一个已标识了无效性的位置校验所标识的无效性，借助位置数据由地图确定至少一个行程无效值(Routeieff)，并且在存在行程无效性时将停车位寻找交通输出为已识别到。此外说明了一种用于实施所述方法的计算机程序产品。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 处理 车辆 测量 据以 确定 开始 寻找 停车位 方法 计算机 程序 产品 | ||
【主权项】：
1.用于处理车辆的测量数据以用于确定开始寻找停车位的方法，其特征在于，测量数据是车辆的位置数据，确定最终位置(PosEnd)，通过将行驶路程的至少一部分与至最终位置(PosEnd)的至少一个航线间距(AirDist)相比较来确定至少一个无效值(ieff)，通过所述无效值可以标识行驶路程的无效性，为了针对至少一个已标识了无效性的位置校验所标识的无效性，借助位置数据由地图确定至少一个行程无效值(Routeieff)，并且在存在行程无效性时将停车位寻找交通输出为已识别到。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司，未经宝马股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580022129.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
