[发明专利]车辆用自动变速器的变速控制装置在审
| 申请号： | 201580021864.4 | 申请日： | 2015-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN106461073A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 丰川修司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/06 | 分类号： | F16H61/06;F16H61/08;F16H63/50 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人： | 黄威;李奕伯 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在一种具有如下结构的车辆用自动变速器中：其中在列线图中，输出侧旋转元件(RE6)设置在增速侧旋转元件和减速侧旋转元件(RE5)之间，所述增速侧旋转元件经由输入离合器(C1)连接至发动机并且在至预定档的降档期间转速增大，所述减速侧旋转元件(RE5)通过在降档期间接合的第二接合装置(B2)而转速减小，在至预定档的降档时当第二接合装置(B2)接合时或接合之后，第一接合装置(C1)接合。其结果是，减速侧旋转元件的转速由于第二接合装置(B2)的接合而首先减小，这导致驱动力在减小其转速的方向上作用于输出侧旋转元件(RE6)。其结果是，防止了由输出侧旋转元件产生前进驱动力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动变速器 变速 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用自动变速器的变速控制装置，所述车辆用自动变速器包括：行星齿轮组，其包括第一接合装置和第二接合装置；增速侧旋转元件，其被构造为在示出所述车辆用自动变速器的各个旋转元件的旋转状态的列线图中，经由所述第一接合装置连接到发动机并且在至预定档的降档期间转速增大；减速侧旋转元件，其被构造为通过在至所述预定档的所述降档期间接合的所述第二接合装置而转速减小；以及输出侧旋转元件，其被设置在所述增速侧旋转元件和所述减速侧旋转元件之间，所述变速控制装置包括：控制器，其被构造为在至所述车辆用自动变速器的所述预定档的所述降档期间，当减小在所述降档之前以及所述降档之后均接合的所述第一接合装置的转矩容量时，增大所述发动机的发动机转速，所述控制器被构造为当接合所述第二接合装置时或接合所述第二接合装置之后，增大所述第一接合装置的所述转矩容量。
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