[发明专利]变形元件系统和具有变形元件系统的机动车有效
申请号: | 201580020888.8 | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN106232431B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | O·阿基辅;G·菲希廷格;W·里德尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20;B60R19/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 按照本发明,用于机动车的变形元件系统(1)具有变形元件(3)和振动产生装置。振动产生装置设置和构造为,使得变形元件(3)在需要时能被置于振动中,以致变形元件的变形性能和/或流动性能能被与要求条件相符地改变,变形元件(3)包括用触变材料(7)或震凝材料填充的弹性外罩(9),变形元件(3)具有至少一个开口(11),通过所述开口,触变材料(7)或震凝材料能由于作用到变形元件(3)上的力而被排挤。本发明还涉及具有这样的变形元件系统的机动车。 | ||
搜索关键词: | 变形 元件 系统 具有 机动车 | ||
【主权项】:
1.用于机动车的变形元件系统(1),其具有变形元件(3)和振动产生装置,该振动产生装置设置和构造为,使得变形元件(3)在需要时能被置于振动中,以致变形元件(3)的变形性能和/或流动性能能被与要求条件相符地改变,变形元件(3)包括用触变材料(7)或震凝材料填充的弹性外罩(9),变形元件(3)具有至少一个开口(11),通过所述开口,触变材料(7)或震凝材料能由于作用到变形元件(3)上的力而被排挤。
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