[发明专利]轮胎胎面和轮胎

摘要

本轮胎胎面(1)设有地面接触表面(2)，所述地面接触表面(2)当轮胎滚动时与路面接触。所述轮胎胎面(1)设有：至少一个在周向方向上的主花纹沟(3)；多个副花纹沟(4)；以及多个花纹块(5)。所述花纹块各自设有：上表面(51)，所述上表面(51)的一部分充当所述胎面的地面接触表面；两个前表面侧壁(52、53)；两个侧表面侧壁(54、55)；在上表面与前表面侧壁相交的位置形成的前表面边缘(521、531)；以及在上表面与侧表面侧壁(54、55)相交的位置形成的侧表面边缘(541、551)。花纹块各自具有被设置至所述花纹块的至少一个前表面侧壁上的增强部(6)，所述增强部(6)具有平均厚度t并且具有比形成胎面的橡胶混合物的弹性模量(Et)高的弹性模量(Ef)。在增强部被设置至其上的至少一个前表面侧壁中形成有波状部(7)，所述波状部(7)设有至少两个波峰部(72)和至少一个波谷部(71)。所述波状部被设置成形成所述增强部被设置至其上的所述至少一个前表面侧壁的至少一部分，并且形成所述增强部的至少一部分。

主权项

1.轮胎胎面(1)，所述轮胎胎面(1)由至少一种橡胶混合物形成并且具有当轮胎行进时接触路面的地面接触表面(2)，其特征在于，所述至少一种橡胶混合物具有从ASTM D882‑09中所规定的拉伸试验中获得的弹性模量Et；所述胎面(1)包括至少一个沿着轮胎周向方向延伸的周向主花纹沟(3)、多个沿着轮胎旋转轴线方向延伸的副花纹沟(4)以及由所述周向主花纹沟(3)和所述副花纹沟(4)限定的多个花纹块(5)；所述多个花纹块(5)中的每一个包括形成所述胎面(1)的地面接触表面(2)的上表面(51)、沿着轮胎旋转轴线方向延伸并且面向所述副花纹沟(4)的两个前表面侧壁(52、53)和沿着轮胎周向方向延伸并且面向所述周向主花纹沟(3)的两个侧表面侧壁(54、55)；所述花纹块(5)的上表面(51)包括在与所述前表面侧壁(52、53)相交的位置处形成并且沿着轮胎旋转轴线方向延伸的前表面边缘(521、531)和在与所述侧表面侧壁(54、55)相交的位置处形成并且沿着轮胎周向方向延伸的侧表面边缘(541、551)；所述花纹块(5)包括具有平均厚度t并且在所述侧壁(52、53、54、55)之中的至少一个前表面侧壁(52、53)上设置的增强部(6)，并且所述增强部(6)具有比形成所述胎面(1)和所述花纹块(5)的橡胶混合物的弹性模量Et高的弹性模量Ef；并且在所述增强部(6)被形成于其上的所述至少一个前表面侧壁(52、53)上形成有具有至少两个波峰部(72)和至少一个波谷部(71)的波状部(7)，并且所述波状部(7)在所述增强部(6)被设置于其上的所述至少一个前表面侧壁(52、53)上按照形成所述前表面侧壁(52、53)的至少一部分和所述增强部(6)的至少一部分的方式设置。