[发明专利]具有可浸没在水中的船尾舱口盖的船有效

专利信息
申请号: 201580010997.1 申请日: 2015-03-03
公开(公告)号: CN106163914B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 安德烈亚·费拉贝蒂 申请(专利权)人: 法拉帝股份公司
主分类号: B63B27/36 分类号: B63B27/36
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 潘炜;庄恒玲
地址: 意大利*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 一种船(1),所述船(1)包括船体(2),所述船体(2)设置有后船尾舱口盖(3),所述后船尾舱口盖(3)与所述船体(2)的内部船尾隔舱(4)相对应地定位并且适于与所述隔舱的孔口(5)相对应地打开和关闭,所述舱口盖(3)包括具有相对的侧部(12,13)以及上边缘(14)和下边缘(15)的本体(20),所述相对的侧部(12,13)定位成与所述隔舱的侧壁相对应。舱口盖(3)包括布置在其本体(20)的内部的致动装置(30),该致动装置(30)用以打开和关闭所述隔舱(4),所述致动装置(30)将舱口盖(3)的所述侧部(12,13)中的至少一者以可转动的方式约束至支承装置(47),该支承装置(47)能够相对于船体(2)的船尾移动并且适于允许舱口盖(3)在打开时到达浸没在船所漂浮于其上的水中的位置,舱口盖的所述本体(20)未设置所述侧部(12,13)至所述船体的任何另外的连接件。
搜索关键词: 具有 浸没 水中 船尾 舱口
【主权项】:
1.一种船(1),所述船(1)包括船体(2),所述船体(2)设置有后船尾的舱口盖(3),所述舱口盖(3)与所述船体(2)的内部船尾隔舱(4)相对应地定位,并且所述舱口盖(3)适于与所述船尾隔舱的孔口(5)相对应地打开和关闭,所述舱口盖(3)具有第一本体(20),所述第一本体(20)具有相对的侧部(12,13)以及上边缘(14)和下边缘(15),所述侧部(12,13)与所述船尾隔舱的侧壁相对应地定位,所述舱口盖(3)包括内部具有腔(31)的所述第一本体(20),所述船包括船尾平台(21),其特征在于,所述船尾平台(21)能够至少部分地相对于所述船体(2)移动并且所述船尾平台(21)能够浸没在水中,设置有致动器(102)用以将所述船尾平台连接至所述船体(2)并且用以使所述船尾平台移动到水中,所述船尾平台(21)借助于面板(47)连接至所述舱口盖(3)且支承所述舱口盖(3),所述面板(47)与所述船尾平台(21)成一体并且所述面板(47)与所述舱口盖的对应的相对的侧部(12,13)相对应地定位,所述面板(47)中的至少一个面板通过致动装置(30)连接至所述舱口盖的对应的侧部,所述致动装置(30)适于使所述舱口盖(3)相对于所述船尾隔舱(4)的所述孔口(5)移动,所述致动装置(30)位于所述第一本体(20)的所述腔(31)内,所述致动装置以可转动的方式连接所述舱口盖(3)的所述侧部中的至少一个侧部,用于允许所述舱口盖(3)打开或关闭所述孔口(5)并且在打开时到达在所述船尾平台(21)被浸没时浸没在水中的位置,在所述船体的所述侧部(12,13)与所述船尾隔舱(4)的所述侧壁之间没有设置连接。/n
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