[发明专利]自动变速器的油压控制装置有效
| 申请号： | 201580007387.6 | 申请日： | 2015-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN105960552B | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 九坪博之;小嶋一辉;牧野浩二;兵藤芳充;土田建一 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12;F16H61/00 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人： | 向勇,董雅会 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 节流阀(22)为常关闭型的线性电磁阀。在完全断电失效时，通过由常开通型阀构成的电磁阀(S1)，切换阀(26)切换为使输入口(26l)与第一口(26j)连通。调节压经由上述输入口(26l)以及第一口(26j)供给至节流阀(22)的排出口(22c)。完全关闭状态的节流阀(22)，处于上述排出口(22c)与输出口(22b)连通的状态，上述调节压供给至初级调节器阀(20)的控制油室(20c)，对主压进行调压。由此，能够在不考虑节流阀的完全关闭时的情况下，将主压的最低压设定得低，从而能够实现电力消耗的减少。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 油压 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种自动变速器的油压控制装置，具有：节流阀，具有输入初压的输入口、输出口以及排出口，从所述输出口输出根据输入自动变速器的输入扭矩进行调压后的油门压，以及调压阀，具有控制油室、调压口和反馈压口，该控制油室与所述节流阀的输出口连通，该调压口与来自油泵的主压油路连通，向该反馈压口供给来自该主压油路的反馈压，对该调压阀的阀柱的一端作用所述控制油室的油压以及弹簧的作用力，对该阀柱的另一端作用来自所述反馈压口的反馈压，从而将所述调压口的油压调压为主压；所述自动变速器的油压控制装置的特征在于，所述节流阀由在未通电时处于完全关闭状态的常关闭型的线性电磁阀构成，该油压控制装置具有：常开通型的开闭电磁阀，在未通电时处于连通状态，失效回路，在通向所述线性电磁阀以及所述开闭电磁阀的电源被切断时，该失效回路将在所述开闭电磁阀切换为断电情况下的规定油压导入所述调压阀的所述控制油室。
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