[发明专利]车辆用驱动装置的控制装置有效
| 申请号： | 201580007279.9 | 申请日： | 2015-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN106030161B | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 贝吹雅一;汤浅佑斗;的场淳一;胜谷贤;元土肥计彦 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H59/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 舒艳君,李洋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆用驱动装置的控制装置，在空档行驶控制中，能够抑制因使进行接合的接合装置变化而造成的扭矩变动传递到车轮的控制装置。在空档行驶控制中，至少基于车速来切换接合空档状态和释放空档状态，该接合空档状态使多个接合装置之一的特定接合装置成为接合状态，该释放空档状态使多个接合装置的全部成为释放状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 装置 控制 | ||
【主权项】：
一种车辆用驱动装置的控制装置，是以在将驱动力源和车轮连结的动力传递路径设置有变速装置的车辆用驱动装置为控制对象的控制装置，所述变速装置具备多个接合装置，并且根据该多个接合装置的接合的状态来选择性形成变速比不同的多个变速档，所述车辆用驱动装置的控制装置具备空档行驶控制部，所述空档行驶控制部进行空档行驶控制，该空档行驶控制在所述车轮的旋转中将所述变速装置控制为不进行动力的传递的空档状态，所述空档行驶控制部在所述空档行驶控制中，至少基于车速来切换接合空档状态和释放空档状态，所述接合空档状态是使所述多个接合装置之一的特定接合装置为接合状态来使所述变速装置成为不进行动力的传递的状态，所述释放空档状态是使所述多个接合装置全部为释放状态来使所述变速装置成为不进行动力的传递的状态。
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