[发明专利]液压无级变速器有效
| 申请号: | 201580000914.0 | 申请日: | 2015-02-06 |
| 公开(公告)号: | CN106715967B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 韩性峰 | 申请(专利权)人: | 深圳瀚飞科技开发有限公司 |
| 主分类号: | F16H39/08 | 分类号: | F16H39/08 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种液压无级变速器,包括:活塞(1)、档位控制板(2)、传动轮(3)、液压腔(4);所述液压腔上有一个出口(6)和一个进口(7),所述出口和进口上均设置有单向阀门(8);所述进口通过动力油循环回流通道(11)与传动轮相接;动力油被活塞增压后,穿过所述动力油传递孔(10)推动传动轮转动,动力油完成推动传动轮的过程后,通过所述动力油循环回流通道和进口被活塞重新抽取和再次挤压做功。动力油在循环过程中,整体参与,动力传递直接且效率接近100%,该液压无级变速器能够提供较大的扭矩,实现动力直接输出,无损耗直接传递,减少动力浪费。同时,动力油通过循环回流通道回流,又达到了节能环保的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 液压 无级 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种液压无级变速器,其特征在于:所述液压无级变速器包括:活塞、档位控制板、传动轮,液压腔;其中,所述传动轮上有多片同轴叶片;所述活塞在所述液压腔内运动;所述液压腔上有一个出口和一个进口,所述出口和进口上均设置有单向阀门;所述出口通过动力油动力输出通道与传动轮相接,在动力油动力输出通道的出口与传动轮之间有若干个动力油传递孔,所述动力油传递孔与覆盖在其上的档位控制板合作完成变速功能;所述进口通过动力油循环回流通道与传动轮相接;动力油被活塞增压后,穿过所述动力油传递孔推动传动轮转动,动力油完成推动传动轮的过程后,通过所述动力油循环回流通道和进口被活塞重新抽取和再次挤压做功;所述液压无级变速器包括离合器控制板,所述液压腔的出口还与动力油泄流通道相连,其中所述出口与动力油泄流通道的连接处为泄流孔,所述出口与动力油动力输出通道的连接处为做功孔;所述离合器控制板位于所述做功孔和泄流孔上,所述离合器控制板移动则能实现所述做功孔和泄流孔完全闭合、部分闭合或完全打开状态。
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