[实用新型]一种密接式轨道交通机车钩缓装置有效

专利信息
申请号: 201521138179.3 申请日: 2015-12-31
公开(公告)号: CN205256344U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 邢传一;张广雷;苗汉楼 申请(专利权)人: 邯郸市昌盛交通设施有限公司
主分类号: B61G9/04 分类号: B61G9/04;B61G9/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种密接式轨道交通机车钩缓装置,其特征在于,包括:安装座;设置在所述安装座上的拉杆;设置在所述拉杆一端的钩尾销;依次安装在所述拉杆内部的轴套和轴承;设置在所述轴承上的轴承垫圈;安置在所述钩尾销末端的支架;固定在所述支架一端的弹簧盖;安装在所述弹簧盖内的吊挂座;依次设置在所述拉杆顶端的缓冲器和钩头系统;固定在所述安装座一端的复原弹簧盒。本实用新型设计的密封式轨道交通机车钩缓装置,不仅减小了纵向冲动对列车纵向加速度的影响,而且降低了车钩的磨耗,提高了钩缓装置的性能。
搜索关键词: 一种 密接式 轨道交通 机车 装置
【主权项】:
一种密接式轨道交通机车钩缓装置,其特征在于,包括:安装座(1);设置在所述安装座(1)上的拉杆(2);设置在所述拉杆(2)一端的钩尾销(3);依次安装在所述拉杆(2)内部的轴套(4)和轴承(5);设置在所述轴承(5)上的轴承垫圈(6);安置在所述钩尾销(3)末端的支架(7);固定在所述支架(7)一端的弹簧盖(8);安装在所述弹簧盖(8)内的吊挂座(9);依次设置在所述拉杆(2)顶端的缓冲器(10)和钩头系统(11);固定在所述安装座(1)一端的复原弹簧盒(12)。
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