[实用新型]一种车轮接触式踏面缺陷检测设备有效
| 申请号： | 201521137444.6 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205273501U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张渝;高晓蓉;彭朝勇;王泽勇;赵全轲;彭建平;杨凯;梁斌;戴立新 | 申请（专利权）人： | 成都铁安科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K9/12 | 分类号： | B61K9/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 610091 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮接触式踏面缺陷检测设备，包括：支架，所述支架固接设置于轨道外侧及靠近钢轨处；擦伤杆，所述擦伤杆设置于所述支架上部；多个摆动杆，所述多个摆动杆用于将所述支架与所述擦伤杆连接；感应装置，所述感应装置包括固接设置于所述擦伤杆底部的感应面板和用于检测感应面板移动距离的位移传感器；数据处理装置，所述数据处理装置与所述传感器连接。与现有技术相比，因该产品之间检测的为车轮本体，而并非车轮的轮缘处，因此并不会产生错误报警的情况发生。并且又因为车轮经过时，因此车轮对擦伤杆的冲击由于钢轨的存在，而相应的减少。因此，本产品中并没有关于减少缓冲的装置，这就大大降低了产品的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 接触 式踏面 缺陷 检测 设备 | ||
【主权项】：
一种车轮接触式踏面缺陷检测设备，其特征在于，包括：支架(21)，所述支架(21)固接设置于轨道外侧及靠近钢轨(1)处；擦伤杆(22)，所述擦伤杆(22)设置于所述支架(21)上部，所述擦伤杆(22)的高度高于所述钢轨(1)；多个摆动杆(23)，所述多个摆动杆(23)用于将所述支架(21)与所述擦伤杆(22)连接；感应装置，所述感应装置包括固接设置于所述擦伤杆(22)底部的感应面板(24)和用于检测感应面板(24)移动距离的位移传感器(25)；数据处理装置，所述数据处理装置与所述传感器连接。
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