[实用新型]一种运材半挂车及其车架

摘要

本实用新型公开了一种运材半挂车及其车架，该车架包括前车架、后车架以及位于前车架和后车架之间的伸缩机构和驱动装置，所述前车架和后车架通过伸缩机构连接，伸缩机构的伸缩方向与车架长度方向平行，所述驱动装置用于驱使后车架相对于前车架伸缩。与现有技术相比，该车架实现了车架长度的自由可调，提高了装载不同货物的适应性；另外，由于安装了驱动前车架和后车架相对伸缩的驱动装置，取代了现有的依靠调节定位孔来调节车架长度的方式，因此不仅使得车架的长度调节变得更容易，而且还避免了因为开设过多定位孔给车架带来的疲劳开裂等不安全隐患。

主权项

一种车架，包括前车架(1)和后车架(2)，其特征在于，还包括位于前车架(1)和后车架(2)之间的伸缩机构(3)和驱动装置(4)，所述前车架(1)和后车架(2)通过伸缩机构(3)连接，伸缩机构(3)的伸缩方向与车架长度方向平行，所述驱动装置(4)用于驱使后车架(2)相对于前车架(1)伸缩。