[实用新型]一种轻量化车门结构有效
| 申请号： | 201521129858.4 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205344465U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 翟俊霖 | 申请（专利权）人： | 上海卡豹汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201508 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轻量化车门结构，包括外板(1)、骨架(2)和内饰板(8)，所述外板(1)与所述骨架(2)之间设有角铁(5)，所述骨架(2)与所述内饰板(8)之间设有加强横梁(6)和玻璃固定板(11)，所述骨架(2)上设有铰链(4)和门锁(7)，所述门锁(7)与加强横梁(6)和玻璃固定板(11)连接，所述内饰板(8)通过卡扣或螺钉固定在骨架(2)上。本实用新型不用生产车门内板，节省了模具费用，节约了成本；同时，减轻了整车的重量，更增大了整车内部空间；在保证汽车的强度和安全性能的前提下，实现了汽车车门的轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 车门 结构 | ||
【主权项】：
一种轻量化车门结构，其特征在于，包括外板(1)、骨架(2)和内饰板(8)，所述外板(1)与所述骨架(2)之间设有角铁(5)，所述骨架(2)与所述内饰板(8)之间设有加强横梁(6)和玻璃固定板(11)，所述骨架(2)上设有铰链(4)和门锁(7)，所述门锁(7)与加强横梁(6)和玻璃固定板(11)连接，所述内饰板(8)通过卡扣或螺钉固定在骨架(2)上。
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