[实用新型]一种车辆驱动电机与变速箱通用连接机构有效
申请号: | 201521122923.0 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205220360U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 张庆鹏;王杰慧;刘兴波;杨金亮;祁珂 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆驱动电机与变速箱通用连接机构,属于汽车配件领域。其技术方案为:一种车辆驱动电机与变速箱通用连接机构,包括与离合器壳端面相连的过渡圆盘,所述的过渡圆盘一侧设置电机连接盘,所述电机连接盘与所述过渡圆盘同轴,且电机连接盘中心设置轴承套,所述过渡圆盘中心设置有通孔,所述过渡圆盘和电机连接盘通过辅助圆钢柱连接。本实用新型的有益效果为:外部实现的功能是连接变速箱与飞轮壳,保证整个传动机构的防尘防水,内部实现的功能是为内部离合器的分离行程提供足够空间;可以固定和导向电机输出轴上联轴器的支撑轴承,对电机输出轴联轴器很好的限位,可以保证同心度和连接可靠性;结构简单,牢固使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 驱动 电机 变速箱 通用 连接 机构 | ||
【主权项】:
一种车辆驱动电机与变速箱通用连接机构,包括离合器壳(1)、与离合器壳(1)端面相连的过渡圆盘(3),其特征在于所述的过渡圆盘(3)一侧设置电机连接盘(2),所述电机连接盘(2)与所述过渡圆盘(3)同轴,且所述电机连接盘(2)中心设置轴承套(6),所述过渡圆盘(3)中心设置有通孔,所述过渡圆盘(3)和电机连接盘(2)通过辅助圆钢柱(4)连接。
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