[实用新型]一种舵机主控阀组

摘要

本实用新型涉及船舶领域，提供一种舵机主控阀组，其主阀体底面设置与油泵连接的接口A1、接口B1；球阀提供与转舵机构连接的接口C1、接口D1，A1与C1沟通，B1与D1沟通；电磁换向阀的进油口与单向阀组件的出口相连，回油口与泄油口G1相连，出油口通过主阀体的内部孔道与插装阀的盖板相连；第三插装阀布置在A1-C1回路中，第二插装阀、第一插装阀布置在B1-D1回路中，第二插装阀与A1侧回路连接；单向阀组件与接口A1、接口B1侧回路及电磁换向阀相连。本实用新型具有电动机不带载启动、锁舵、安全保护的功能，功能丰富、集成度高，标准化程度高的特点。

主权项

一种舵机主控阀组，其特征在于，所述舵机主控阀组包括：主阀体(1)、电磁换向阀(2)、第三插装阀(4)、单向阀组件(5)、球阀(6)、第二插装阀(8)和第一插装阀(9)；所述主阀体(1)上设置有与油泵连接的接口A1、接口B1；球阀(6)提供与转舵机构连接的接口C1、接口D1，其中舵机主控阀组的接口A1与接口C1沟通，接口B1与接口D1沟通；电磁换向阀(2)的进油口与单向阀组件(5)的出口相连接，回油口与舵机主控阀组的泄油口G1相连，出油口通过主阀体(1)与第三插装阀(4)、第一插装阀(9)和第二插装阀(8)的盖板相连；第三插装阀(4)布置在舵机主控阀组的A1‑C1回路中，第二插装阀(8)、第一插装阀(9)布置在舵机主控阀组的B1‑D1回路中，且第二插装阀(8)与舵机主控阀组的A1侧回路连接；单向阀组件(5)与阀组的接口A1、接口B1侧回路以及电磁换向阀(2)相连。