[实用新型]基于液态金属磁流体发电的船舶余热发电装置有效
| 申请号: | 201521064592.X | 申请日: | 2015-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN205277516U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 李伟;鹿鹏;黄护林;郑星文 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | F01K27/02 | 分类号: | F01K27/02 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种基于液态金属磁流体发电的船舶余热发电装置,属于节能环保领域。其装置主要由余热回收装置、泵、混合室、MHD发电通道、喷管、分离器、发电柴油机燃烧室、余热锅炉、海水淡化装置及相关换热器组成。低沸点流体和被以发电柴油机燃烧室和余热锅炉的排热作为热源而加热成高温的液态金属混合后,低沸点流体汽化、膨胀,推动液态金属流动,在磁场的作用下产生电流发电。从分离器分离出来的低沸点工质蒸气在冷凝器中经海水冷却后液化,由泵加压送入混合室完成循环;此外被加热的海水进入海水淡化装置,产生的淡水则进入余热锅炉加热,供船上生活热水。该实用新型有效利用了船舶的余热,提高了能源的利用率,且设计更加简单。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 液态 金属 流体 发电 船舶 余热 装置 | ||
【主权项】:
一种基于液态金属磁流体发电的船舶余热发电装置,其特征在于:由热源、液态金属磁流体发电系统和海水淡化系统组成;所述热源由发电柴油机燃烧室(1)、余热锅炉(19)、热淡水/蒸汽管(2)、淡水管(7)、二次烟气输出管(17)组成,所述发电柴油机燃烧室(1)烟气出口以及余热锅炉(19)的排热出口和二次烟气输出管(17)的入口连接,所述淡水管(7)出口和余热锅炉(19)淡水入口连接,余热锅炉(19)淡水出口和热淡水/蒸汽管(2)连接;所述液态金属磁流体发电系统由余热回收装置(15)、加热器(16)、MHD泵(18)、混合室(5)、MHD发电通道(4)、喷管(3)、分离器(12)、冷凝器(10)、泵(6)组成,所述加热器(16)安装于余热回收装置(15)内,所述余热回收装置(15)外敷用以减少热量散失的保温层,所述加热器(16)液态金属出口和MHD泵(18)液态金属入口连接,MHD泵(18)液态金属出口和混合室液态金属入口连接,混合室(5)混合流体出口和MHD发电通道(4)流体入口连接,MHD发电通道(4)流体出口和喷管(3)流体入口连接,喷管(3)流体出口和分离器(12)流体入口连接,分离器液态金属出口和加热器(16)磁流体入口连接,分离器低沸点工质出口和冷凝器(10)蒸气入口连接,冷凝器(10)低沸点工质出口和泵(6)入口连接,泵(6)出口和混合室低沸点工质入口连接;所述海水淡化系统由海水输送管道(9)、冷凝器(10)、再热器(11)、海水淡化装置(14)、淡水管(7)、三次烟气输出管(13)、排烟管(8)组成,所述海水输送管道(9)和冷凝器(10)海水入口端连接,冷凝器海水出口和再热器(11)海水入口连接,再热器海水出口和海水淡化装置(14)海水入口连接,海水淡化装置(14)淡水出口和淡水管(7)入口连接,三次烟气输出管(13)烟气出口和再热器(11)烟气入口连接,再热器(11)烟气出口和排烟管(8)连接,所述余热回收装置(15)的烟气进口和二次烟气输出管(17)的出口连接,余热回收装置(15)的烟气出口和三次烟气输出管(13)入口连接。
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