[实用新型]共轴无人机的装配结构有效
| 申请号： | 201521035534.4 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN205293082U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 沈安平 | 申请（专利权）人： | 深圳市沈氏彤创航天模型有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/10 | 分类号： | B64C27/10;B64C27/14 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人： | 孙皓;孙昀 |
| 地址： | 518107 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种共轴无人机的装配结构，该共轴无人机的装配结构包括定位控制仓、两组旋转组模块、动力与控制伺服仓和动力电池与负载仓，所述定位控制仓下方是旋转组模块，动力与控制伺服仓设在两组旋转组模块之间，旋转组模块下方是动力电池与负载仓，所述定位控制仓、两组旋转组模块、动力与控制伺服仓和动力电池与负载仓通过空心主轴进行连接，所述空心主轴还设有用于走线的内孔。本实用新型各模块之间的连接线都由空心主轴中穿过，将动力电机与控制伺服、电子调速器装配在上下旋翼的中间，同时取消倾斜盘与旋转模块的拉杆连接与相位定位，使各模块布置更合理，增加结构的紧凑性与美观性。 | ||
| 搜索关键词： | 无人机 装配 结构 | ||
【主权项】：
一种共轴无人机的装配结构，包括定位控制仓(1)、两组旋转组模块(2)、动力与控制伺服仓(3)和动力电池与负载仓(4)，其特征在于：所述定位控制仓(1)下方是旋转组模块(2)，动力与控制伺服仓(3)设在两组旋转组模块(2)之间，旋转组模块(2)下方是动力电池与负载仓(4)，所述定位控制仓(1)、两组旋转组模块(2)、动力与控制伺服仓(3)和动力电池与负载仓(4)通过空心主轴(25)进行连接，所述空心主轴(25)还设有用于走线的内孔。
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