[实用新型]汽轮机润滑油热量利用装置有效
| 申请号： | 201521016082.5 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205225347U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 马晓峰;田阳;卢旭东;于强;竺有刚 | 申请（专利权）人： | 国电科学技术研究院 |
| 主分类号： | F01D25/00 | 分类号： | F01D25/00;F01D25/12 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种充分利用汽轮机原有设备、尽量减小设备改造量、且简单有效地对废弃热量进行利用的节能装置，它不仅提高了机组的热经济性，降低了机组的标准煤耗，实现了节能减排，符合环保要求。本实用新型的汽轮机润滑油热量利用装置包括设置在主润滑回油管路上的主机冷油器及凝结水系统，还包括设置在小汽轮机润滑回油管路上的小汽轮机冷油器，小汽轮机冷油器与主机冷油器的油路分别串接在各自的回油管路中，小汽轮机冷油器与主机冷油器的水路相互并联，并联的冷却水进口与化学精处理装置的出口连通，并联的冷却水出口与凝汽器热井出口的凝结水主管连通，凝结水主管路上设有汽封冷却器，凝结水接至化学精处理装置出口处。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 润滑油 热量 利用 装置 | ||
【主权项】：
一种汽轮机润滑油热量利用装置，包括设置在主润滑回油管路上的主机冷油器及凝结水系统，其特征在于：还包括设置在小汽轮机润滑回油管路上的小汽轮机冷油器，小汽轮机冷油器与主机冷油器的油路分别串接在各自的回油管路中，小汽轮机冷油器与主机冷油器的水路相互并联，并联的冷却水进口与化学精处理装置的出口连通，并联的冷却水出口与凝汽器热井出口的凝结水主管连通，凝结水主管路上设有汽封冷却器，凝结水接至化学精处理装置出口处。
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