[实用新型]一种飞机垂尾动态载荷加载装置有效
| 申请号： | 201521009119.1 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN205209758U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王龙;杨海;黄文超;潘凯;张治君;李益萱 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710065*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种飞机垂尾动态载荷加载装置，包括电磁振动台、加长杆、静压球铰、转接板、传感器、连接板、加载铝块和加载板，电磁振动台固定在框架结构上或地面，电磁振动台的台面与加长杆的一端固定连接，加长杆另一端设有球壳并与静压球铰的球面端连接，静压球铰的另一端通过转接板与传感器的一端固定连接，传感器的另一端与连接板固定连接，连接板与加载铝块的一端固定连接，加载快的另一端与加载板的第一底面用粘接剂进行粘接，最后将加载板的第二底面粘接于飞机垂尾翼面。通过电磁振动台提供动态载荷，经加长杆、传感器、加载铝块和加载板等将动态载荷传递到飞机垂尾翼面，传递中采用静压球铰可以保证动态载荷始终垂直加载于飞机垂尾翼面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 动态 载荷 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机垂尾动态载荷加载装置，其特征在于，包括电磁振动台(1)、加长杆(2)、静压球铰(3)、转接板(4)、传感器(5)、连接板(6)、加载铝块(7)和加载板(8)，所述电磁振动台(1)固定在框架结构上或地面，电磁振动台(1)的台面与加长杆(2)的一端固定连接，加长杆(2)另一端设有球壳并与所述静压球铰(3)的球面端连接，静压球铰(3)的杆端通过转接板(4)与传感器(5)的一端固定连接，传感器(5)的另一端端与连接板(6)固定连接，连接板(6)与加载铝块(7)的一端定连接，加载铝块(7)的另一端与加载板(8)的第一底面用粘接剂进行粘接，将加载板(8)的第二底面粘接于飞机垂尾翼面。
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