[实用新型]一种电动汽车DCDC Converter的使能信号控制电路

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车DCDC Converter的使能信号控制电路，包括有连接于输入使能信号端DCDC_EN1和输出使能信号端EN之间的电压比较电路和控制电路；电压比较电路是在输入的使能信号高低电平反转时，与基准电压比较，输出高低电平；控制电路是在比较电路输出高低电平时，通过控制光耦二极管的通断，实现对EN电压的控制。本实用新型通过DCDC_EN1输入高低电平控制三端可调并联调节器U1输出高低电平；当三端可调并联调节器U1的输出电平控制光耦U2的通断，即控制光耦的输出EN的电压值，EN的电压值的高低，即控制整个DCDC Converter的工作状态。

主权项

一种电动汽车DCDC Converter的使能信号控制电路，其特征在于：包括有连接于输入使能信号端DCDC_EN1和输出使能信号端EN之间的电压比较电路和控制电路；所述的电压比较电路包括有电阻R3、电阻R4、电阻R5和三端可调并联调节器U1，电阻R5的右端连接输入使能信号端DCDC_EN1，电阻R5的左端经由电阻R3接GND，电阻R4的上端接三端可调并联调节器U1的引脚3，电阻R4的下端、电阻R3的上端和电阻R5的左端并联连接至三端可调并联调节器U1的引脚1，三端可调并联调节器U1的引脚2接GND；所述的控制电路包括有稳压管Z1和光耦U2，稳压管Z1的阴极与电源VCC连接，稳压管Z1的阳极连接GND，光耦U2的引脚1连接可调并联调节器U1的引脚3，光耦U2的引脚2接稳压管Z1的阴极，光耦U2的引脚3接GND1，光耦U2的引脚4接输出使能信号端EN。