[实用新型]一种电动汽车的自动充电系统有效

专利信息
申请号: 201520988065.1 申请日: 2015-12-03
公开(公告)号: CN205149562U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 杨春凤;晁海林;陈贵;冯忠山;邵刘杰 申请(专利权)人: 康迪电动汽车(长兴)有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 韩洪
地址: 313100 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车的自动充电系统,包括充电插座、可升降接头、充电桩和连接导线,所述可升降接头和充电桩通过连接导线相连,所述充电插座包括电线接头、导线、导线整理架、插座支撑板、固定装置、分隔槽和金属板,所述可升降接头包括金属触头、上升感应装置、升降支撑台、升降控制装置和插头支撑板,所述升降控制装置还通过传送线与充电控制器相连,所述充电桩上设有充电时间显示窗口和充电剩余时间显示窗口,所述充电桩还设有充电控制器和刷卡感应区,本实用新型通过采用金属板和可升降金属接头的接通方式,从而实现了电动汽车充电装置的自动充电功能,本实用新型还通过在充电插座上,设置了安全防护箱体的结构,从而增加了充电插座的安全性。
搜索关键词: 一种 电动汽车 自动 充电 系统
【主权项】:
一种电动汽车的自动充电系统,其特征在于:包括充电插座(1)、可升降接头(2)、充电桩(3)和连接导线(4),所述可升降接头(2)和充电桩(3)通过连接导线(4)相连,所述充电插座(1)包括电线接头(11)、导线(12)、导线整理架(13)、插座支撑板(14)、固定装置(15)、分隔槽(16)和金属板(17),所述电线接头(11)直接与电动汽车的储电池相连,所述导线(12)直接和金属板(17)相连,所述导线整理架(13)卡在导线(12)上,所述插座支撑板(14)通过固定装置(15)固定在电动汽车尾部的底座上,所述插座支撑板(14)上设有分隔槽(16),所述金属板(17)直接固定在插座支撑板(14)上,所述金属板(17)的数量为七个,所述这七个金属板(17)通过分隔槽(16)一一的分隔开来,所述可升降接头(2)包括金属触头(21)、上升感应装置(22)、升降支撑台(23)、升降控制装置(24)和插头支撑板(25),所述金属触头(21)安装固定在插头支撑板(25)上,所述感应装置(22)通过信号传送线直接与升降控制装置(24)相连,所述插头支撑板(25)直接固定在升降支撑台(23)上,所述金属触头(21)通过连接导线(4)与充电桩(3)相连,所述充电桩(3)上设有充电时间显示窗口(31)和充电剩余时间显示窗口(32),所述充电桩(3)还设有充电控制器(33)和刷卡感应区(34),所述升降控制装置(24)还通过传送线与充电控制器(33)相连,所述充电时间显示窗口(31)、充电剩余时间显示窗口(32)和刷卡感应区(34)分别通过信号传输线与充电控制器(33)相连。
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